ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

解決済み
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最近、軽乗用車(5ナンバー)の黒ナンバープレートをよく見るようになりました。

質問1
法律の緩和、改正があったのでしょうか。

質問2
どのような人(職種)が取得するのでしょうか。

質問3
取得することのメリット、デメリット。

この3点をご回答いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

補足

AIの回答ですが、4ナンバーなら以前から見ますが、5ナンバーは最近、よく見るので質問をしました。 よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウーバーを始めとする個人宅配業の増加で、緩和されました。
令和4年からです。
これまでの小口配送業はエブリィやハイゼットなどのバンを使って、フル積載に近い状態で配送されることが多かったのですが、ウーバーなど数人分の食事を運ぶためだけに350kg積載のバンを使うのは、ユーザーにとってメリットがなく、4ナンバーの軽自動車を新たに用意して事業を始めるのではなく、普段乗っている自家用車でできるようにしたいという要望が高まったため、5ナンバーのまま営業ナンバーを取得できるようになりました。
普段は自家用車として普通に使いつつ、そういった小口配送業をやりたい方向けですね。

メリットは乗車定員等もそのまま、何の改造もせずに営業ナンバーが取れることです。5ナンバーなので最大積載量も設定されず、当然ながら車体後方に最大積載量の表示をする必要もありません。
これまで自家用軽自動車で営業ナンバーを取得しようと思うと、貨物車としての要件を満たすような改造(リアシートを外して荷室にする等)が必要でしたが、それが必要なくなりました。つまり事業への参入難易度が低くなったということです。

デメリットは黒ナンバーが目立つということ、これは見た目だけの問題なので、気にしない人は関係ないです。ちょっと知ってる人なら、普通の軽乗用車に黒ナンバーついてたら「ん?」ってなりますもんね、質問者様のように。
あと保険料が少々高くなることでしょうか。保険会社によってはそもそも加入できないという場合もありますが、大手損保であれば問題なく加入できます。
が、事業用自動車のプラン摘要となりますので、一般の軽乗用と比べると少々高いです。
あいおいを例に挙げると、黄色ナンバーの軽自動車(4ナンバー含む)はタフクルでの契約ですが、黒ナンバーはタフビズでの契約になり、同条件でも2割ほど高くなります。

その他の回答 (2件)

  • 質問1
    ありました。

    質問2
    運送業

    質問3
    乗用から貨物に構造変更する必要が無い。

  • 質問1:法律の緩和、改正があったのでしょうか。
    答え:いいえ、法律の緩和や改正はありません。黒ナンバープレートは、商用車や事業用車に付けられるもので、特に最近になって法律が変わったわけではありません。

    質問2:どのような人(職種)が取得するのでしょうか。
    答え:黒ナンバープレートは、事業者や自営業者などが取得します。例えば、宅配業者や建設業者、農業者などが該当します。

    質問3:取得することのメリット、デメリット。
    答え:メリットとしては、自動車税が軽減されることが挙げられます。デメリットとしては、黒ナンバーは事業用という性格上、プライベートでの使用が制限されることがあります。また、保険料が高くなることもあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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