ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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軽トラ購入(MT・4WD)を予定している者ですが、キャリイとハイゼットにおける走行性能の違いについてご質問です。

スズキ キャリイとダイハツ ハイゼットの現行モデルにおいて、実際に走った時の走行安定性やエンジンフィーリングについて、この2台の差を教えていただけますでしょうか。

同じ軽トラではありますが、調べるとやや性能に差があるようなことが見受けられました。ハイゼットの方は、少しスピードを出すと修正舵を常に入れている感覚がするとか、キャリイは安定した走りをするといった書き込みを見かけたことがあります。
投稿自体は別々の方であり、グレードもちがう車両のレビューであったため、一概に比較はできないと思い判断ができないでいます。

性能差はどんぐりの背比べレベルかもしれませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授の程、よろしくお願い致します。

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回答一覧 (4件)

  • 現行ハイゼット4WDに乗ってますが、時代遅れのエンジン燃費最悪、ハッキリ言ってゴミです。360CCの軽のほうがもっと走る、今の時代にこんなクルマがあるのが驚き。

  • スズキとダイハツの差になっちゃいますけど、エンジンは全てにおいてスズキの圧勝というか、ダイハツエンジンはスズキの2世代くらい古く思えます。
    ボディに関しても、ほぼダイハツが後出しでパクリです。開発能力が著しくスズキより低いと思います。
    そうでもしないと親方メーカーから許可が出ないのでしょう。萎縮してパクリすればスムーズに親方も納得するというのがクセになってると思います。

    スズキがすごいというか、ダイハツはもうダメな感じですね。

  • 全てにおいてキャリィが上に感じます。個人の感想と言われればそうですが。ご自分で試乗して決めた方が良いと思いますよ。

  • 現行型でいいんですね?
    私は売る側で色々乗りますが 1番はキャリイです、私は1個前の型を利用していますが現行型の中古で良いのが出たら即買い替えます
    まず走りが全然違います 静かでトルクもあるので高速でも苦にならないです(4WD AT)、ハイゼットは現行型でも旧シャーシでエンジンはうるさいしCVTは最悪です、乗ったら判りますが買って後悔するのでは?と思うレベルでATで良かったのにと思います
    ハイゼットは変わった色が欲しいとか 軽トラなのにスマートキーが欲しい(燃料キャップは鍵と言うオチがある)、大きいけど電動格納ミラーが欲しいなんて方用です
    性能差は大きいと私は思ってます

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