ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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軽トラについて
昔の軽トラって吹かしてもエンジンがうるさいだけで全く走らなかったと思います。
最近の軽トラって良く走りますよね、走りもスムーズだし。

軽トラって、どの時期(年式)から昔と異なる走りが実現したんでしょうか?
各メーカーによって多少は違うと思いますがエンジンの変更が走りの変化だと思うので各メーカー大差ないと思うのですが。。
何年式からなら昔と違い良く走るようになったとご教示頂ければ助かります。
軽トラの中古を購入予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

5MTに限って言えば、巡行ギア比になったのは…

アクティ 1990年660規格から2021年最終型までギア比変わらず。2014までは孤高の巡行ギア比だった。他社は5速のままちょっとした坂を登ったり荷物を積んでも走るのに対し、アクティは巡航が静かなかわりに4速に落す必要がある場面が多く、他社は見送っていた。

ハイゼット 2014年 S500系から。

キャリイ たぶん2015年 DA16Tの2型から。ハイゼット対抗と燃費基準のためハイギアに。

軽トラ軽バンほど中古が割高な物はなく、基本的に買うとき高くても新車買って長く乗った方がお得です。途中で売るにしても高く売れますし。

中古を買うのは「ボンネットが付いてないと怖くて乗れない」安全意識が高い層で、1999~2009年のHA6/7型アクティ、2002~2013年のDA63Tキャリイくらいしか「あえて」中古を選ぶ価値はないと断言します。

その他の回答 (5件)

  • 660ccなら走ると思います。

  • 550から660にアップしたとき

  • 半世紀くらい昔の軽トラの多くは、2スト2気筒360ccで、メーカーによっては空冷エンジンでした。

    それが4スト550ccになり、現在は660ccです。

    2ストロークエンジンから3気筒4ストロークエンジンになった辺りが、静かになった切っ掛けではないでしょうか?

    パワーに余力が出て、水冷になることで音も静かになりましたからね。

    2ストは、排気音も賑やかでした。

  • ATの場合軽トラは3速でしたからねその上、終減速がローギヤですから走らなくて当たり前でした。
    MTは車体の剛性やエンジン性能が良くなって良く走る様にはなっていますけどあまり変わらないです。

  • それは大昔の話ですよ、最近20年前の軽トラックを買いましたが、走行距離が少なくてパワーは充分です。
    車本体は三万円で買いました。
    以前の同型軽トラックも20年間走り続けました。
    21万キロ走りましたが、そんなに走らない訳では無かったですよ。
    貴方の言う昔の軽は、四十年以上前の車では有りませんか。

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