ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.8.24 18:53
今、軽バンを中古で購入しようと考えています。
商用ではなく、プライベートで使用します。
距離は5〜7万キロくらい、年式は6〜7年落ちくらい。
候補としては
HONDAのバモス
DAIHATSUのハイゼットカーゴ
MAZDAのスクラム
SUBARUのディアス
上記を考えています。
SUZUKIエブリィも考えましたが高いので外しました。
上記の中のおすすめを教えてもらえていただけたらと思います。
よろしくお願いします。
補足
それぞれおすすめの理由を教えていただけるとありがたいです。
var-zさん
2020.8.30 07:00
バモスは、室内が広く、ミッドシップで、スタイルも良くて、いいんだけど、重いので遅いです。
ハイゼットとかエブリィは軽く作ってあるので、バモスよりは速いと思うけど、所詮は商用バンの品質。特に感激するような車でもなんでもないと思うけど。
バモスは遅いからねー。
旧型のエブリィバンのターボとか良さそうだけど。マニュアルで。
アトレーのカスタムターボとかもいいと思うけど、軽自動車の燃費じゃないからねー。
wag********さん
2020.8.24 22:06
ハイゼットカーゴですね。
父親の車ですが、高齢なので運転をしなくなりました。
今は私が、週に1〜2回乗ってます。
ATの(NA)4駆なので、何かと便利です。
おすすめのグレードはクルーズです。
前の車も4駆のハイゼットでしたが、グレードがスペシャルだったので、乗り心地がドタバタで、腰が痛くなる程でした。
プライベートで乗るなら、乗り心地がソフトなクルーズをおすすめします。
ドタバタだと、飽きるのが早くなるかな?と、思います。
現在中古で購入して10年位経ちますが、まだ飽きません。
中古車は、できるなら試乗させてもらって下さい。
non********さん
2020.8.24 21:00
メーカーの好みがないなら高くてもエブリイが良い。
DA64Vで6型以降のJOINターボの5MTがいい。
トータルバランスが良い。
スクラムも同じ車なので安いのがあたらソレ。
たたJOINターボで4WDを選ぶとビスカス4WDになるので、ターボ×パートタイム4WD希望ならハイゼットカーゴクルーズ。エンジンがKFになってからの型に限る。
ハイゼットの面倒なところはリヤシートベルトアンカー。リヤシートなんか使わないというなら関係ないけど、うちはそれで却下になった。
逆にノンターボのビスカス4WD希望というならバモス。バモスは5MT×ローダウン仕様に限る。
バモスのダメなところはタイミングベルト式のエンジン、2DIN取り付け位置が低い。ドアに12cmスピーカーでチューンナップウーファー推奨なこと。
サンバーは個人的に無理。
https://www.youtube.com/watch?v=Srn95LPb-xw
kei********さん
2020.8.24 19:37
スクラムは安いと思います。
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.8.24 19:04
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