ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

解決済み
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会社のハイゼットが車検から帰って来たのですがブレーキがどうもおかしいです。

症状としては、信号待ちでブレーキを踏んで止まっていると車が前に出てしまい⇒ブレーキを踏み増しするとブレーキペダルが数センチ奥に踏める状態になります。


もしブレーキ油入れ替えの際にに空気が入った場合どう言う症状になるのでしょうか?

このままでは信号待ちでよそ見して、車が前に進み追突が起きるのではないかと思っています。

質問の画像

補足

エアコンのアイドルUPでは無いです。車検前はそんな事が無かったです。 自分の身体、筋肉が弱っていて足がブレーキペダルから離れて行くような歳ではないと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

国産ではあまり無い症状ではありますが、ブレーキマスターシリンダ内のシールの損傷か、ないしは、マスターシリンダ内壁が金属疲労(フレーキング)で剥離して、そこからマスター内で圧力漏れを起こしている可能性があります。
これだと、外から見ても、フルードが減ったり漏ったりはおきませんが、
ペダルを踏んでも、効きが甘く、踏み増すとだんだんとペダルが奥に入ってゆく症状が出ます。
昔、輸入車ですが、マスターシリンダのOHを行った結果、この症状が出ました。
そのときは、シリンダ内壁の疲労により、内壁に欠損部分が出ていました。

質問者からのお礼コメント

2020.8.6 15:22

一度言ってみます。ありがとうございます (^^)/

その他の回答 (5件)

  • もし本当にエアが入っているなら踏み直しても症状は変わらないと思いますが…。踏み直してもエアが逃げたりすることはないです。

    エンジンをかけていない状態でブレーキペダルを何回も踏み直したらどうなりますか?

  • 会社なら上司に相談だね。
    言葉だけでは分からない。

  • 車検後に症状が出たのであれば車検作業で触ったところが怪しいですね。
    言っておられる症状的にはエアが噛んでるのではないかと思われますが

  • エア抜きが 完全でなくて フルードが 足りない状態になっていないか
    ブレーキフルードの量を確認してみてください。

  • ブレーキを踏み増しするとブレーキペダルが数センチ奥に踏める状態になります。

    質問提示内容・車輛型式・年式・記載が見当たらない為

    ブレーキマスターシリンダ

    フロントブレーキピストン

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