セカンドカーとしてレジャー使用として軽の箱バンを購入しようと 探していたら軽の箱バンでは旧型のサンバーが最高だと言うのですが 何がいいのでしょうか。

Question

前輪の上に人が乗るスタイルなので乗り心地悪そうだし
リアエンジンで前が軽いうえホイールベースも短くて安定が悪そうだし
いいところがわかりません。

エブリィやハイゼットみたいに
前輪は運転席の前に有るタイプのほうがいいですよね。

Answer 1

かつてサンバーの軽トラに乗ってました。乗り心地は、４輪独立懸架ですから明らかに他社の軽トラと違いましたね。リアエンジンの良さは、軽の箱バンはまだいいんですが、トラックとなると空荷のときの重量バランスが優れてるんです。空荷の軽トラって、雨の坂道では簡単にスリップしますから。４ＷＤを選べば問題ないんでしょうけどね。ホイールベースが短いと小回りの良さは抜群です。

リアエンジンは静かでいいとよく聞きますが、我が家にもう１台あったミニキャブと比べても、そんなに静かという感じは受けませんでした。スバル製造のサンバーは、生産やめてからずいぶん経ちます。旧型サンバーの良さは認めるものの、いくらセカンドカーとはいえ、いまさら古い中古車はあまり勧めませんね。とくに現行のエブリーやハイゼットはＡＴも４速ですが、旧型サンバーのＡＴは３速です。街乗りだけなら支障ないかもしれませんが、ちょっと遠出に使ったりすると、３速ＡＴの貨物車はけっこうウルサイですよ。

Answer 2

良いか悪いかは知らないけど、１番違うのは、四輪独立懸架

Answer 3

軽トラでも乗り心地良くてエンジンも唸りませんでしたから
良い印象ありましたが、それは過去の話です
やはり一度乗れば比較できますから、みなさんそんな感想するんだと思います
私でもサンバーの軽トラ乗ったらこれ良いなーって思いましたもん
以前は農家はサンバー乗ってる人多かったですよ
私が良かったと思ったのはエンジンが柔らかい感じの音や振動
同じようなエンジンはホンダやスズキやダイハツもありましたが
スバルの軽トラは心地良かったです、確かに高回転回せば唸りましたが
乗り心地は軽トラの中ではトップクラスでした。
それも当時での比較です！長年愛用して乗ってるユーザーはそこだと思います
スズキもリヤにエンジンあるエブリィなどありましたよ
私も乗ってましたが、故障ばかりでした。スズキはダメでしたねー
スズキと三菱は最悪でした！当時は！！
どうでしょうねー
今買うならダントツでNバンでしょうね
私はハイゼット乗ってますがもう12万キロなりますが
微妙ですねー、一度オーバーヒート起こしました
ダイハツの欠点、サーモ不良で冷却水トラブルです
早めに交換するべきでした、フロントサスは8万キロで抜けました
マイナートラブル数えたらきりがありませんが
以前の三菱やスズキよりマシな車ですね
今度はホンダのNバン購入予定してますが
まだ様子見です、やはり2、3年経たないと
欠点が見えませんしね。