ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ハイゼットのミッション・3ATを4ATに乗せ換えは可能ですか? 17年のS320Vハイゼットバン:エンジン型式EF
3速ATですが ヒューン音(1・2速のギヤ鳴り?)がひどいのでミッション交換を考えてます。

過走行の中古車です ヒューンという音が40km/hまでします、たぶん1・2速のギヤ鳴りと思ってます。
これが解消できればよいのですが 自己責任でミッション交換をするつもりです。
ワイヤーハーネスが共通で、少なくともコネクターが合えば 同じ3速ミッションでなく 4速に換装できそうですが物理的にいかがでしょうか?
OD表示なし・OD:OFFSWなし
の4速になりませんか?
邪道な質問ですが よろしくお願いします。

補足

3速のワイヤーハーネスがそのまま4速のカプラーに合うかどうか判りませんか? ミッション交換自体は体力仕事と考えてます、配線加工なしなら好都合です 下り坂のオーバードライブOFFが使えませんが 燃費も多少のびると思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイゼットトラックで4速化の御仁はいる
アトレー用4速だそうだ
ペラ関係がクリア出来れば移植は出来そうだ
ODは電源を入れないと4速まで使えるようだから問題ないかも知れない
ギヤ比が変わるので巡航は良いけど再加速などの踏み増しで
トルク不足は出ると思う

補足
コネクタに付いては情報をもっていない
以前、タウンボックスでトライしたときは、ソレノイドの形状が違ってて
コネクターを組み替えして乗せた・・・がコンバーターとシャフトの長さが
4mmくらい違っていて断念したorz
ポン付けは可能のようなので配線は気にしなくてよ良いと思う
キボシで繋げばコネクター形状関係なし!
オーディオと同じだよ(他人ごとで無責任で~す)

質問者からのお礼コメント

2012.8.19 22:19

皆さん回答ありがとうございます。
配線をわずらわしく思っていたのですが勇気付けられました、OFFSWもつないでまます。

その他の回答 (3件)

  • すでにやっている方はいます。
    純正でない以上不具合は出るので、対処できるスキルは要ります。
    ちなみに現行ハイゼットは4ATですが、1~3速・ファイナルは3AT車と全く同じです。

  • 320は分かりませんが 200の後期最終は車速センサーが付かなかったので
    めんどくさくなり 断念しました
    電子制御のミッションでないので ODを切れなくてもよければ
    ポンと付くのかなぁなんて思っていますが 多分デフも違うので
    デフも変えないと なんか燃費の悪い車になりそうですよ
    車速センサーをクリアすれば なんとかなるのでわと思いますが
    当方なら楽なので3速をつけると思います

    補足
    なに式って言うの当方も分かりませんが(勝手に上がる式?)
    スロットル開度は スロットルボディーとワイヤーで繋がっています
    シフトポジションスイッチ? OD OFFの線 車速 ぐらいしか
    無いんと ちゃいますかぁ?200は無いですよ!
    320も一緒じゃないかなぁ 他のメーカーはコントローラ制御ですよね
    だから換えれないと思います
    200の時は 先輩がM/TをA/tに換えていました
    コントローラーが無いので 楽みたいでしたよ

  • OD無しなら4速に変速し無いんでは(;´Д`A
    そんなめんどくさい改造し無いで買い換えたら?
    不具合出てもお金捨てなりますよ!

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