ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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軽トラって30年ぐらい乗れますか?
田舎在住ですが、4駆の軽トラの購入を考えています。

田んぼや草刈りなどの農作業。
冬の通勤(普通車よりスタッドレスが格安)。

自治会の用事で全戸訪問(普通車ではしんどい狭い道が多い)。
消防団で出動。大雨で出動したとき土のうを積むため。以前の出動では軽トラがなく、ワゴンRに土のうを積みましたが、やはり軽トラの方が便利。

などの用途に使いたいと思います。たまにめちゃくちゃ役立つので欲しいと思ってます。

田舎なので軽トラを持ってる家も多く、昭和とか平成初期の軽トラが普通に走ってます。それを見てたら30年ぐらい乗れるんじゃないか?という気がするのですが、今新車で買っておけば、30年ぐらいは持ちますか?

あと、乗り心地を考えたら、ハイゼットジャンボかスーパーキャリイにしておけば間違いないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

メンテさえちゃんとやってればかなり持つけど、最初の方の回答通り電子制御部の補修パーツがいつまで供給されるかどうかで30年使えるかになるでしょう。
(自動車用の電子部品の寿命規格は他の家電とは段違いに厳しいんですが)
販売台数の多い車にしておいた方が後々の部品入手性では有利です。

疲労に関してはキャビンの大きな車にしておいた方が楽かと思います。
(荷台最大の軽トラはリクライニングしないので)
ダイハツの方が乗用車っぽい内装・装備になってますね。

質問者からのお礼コメント

2023.4.22 18:30

皆さん回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

その他の回答 (15件)

  • 発売と同時にスーパーキャリー4WDマニュアル5速を購入し仕事で使用しています。これは私自身の使用方法での感想なので参考にして下さい。積載は常時300Kg,乗車は1人ですが助手席に1人分の積載物あります。この状態で使用するとプロペラシャフトの角度が悪く3万キロくらいでデフのベアリングがゴリゴリ異音が発生してきます。空車ですとプロペラシャフトの角度もいいのですが積載すると結構無理な状態になります。壊れるのも素人ながら理解できます。これだけ積載していると一般道路でもちょっとした段差でフロントの突き上げ感がすごいです。3年間我慢して使用しましたが走行中不快感があり足回りを強化致しました。純正では追加リーフスプリングは販売されていません。リーフはキャリートラック用を流用しフロントは車高変えずに社外の強化サスに変更しました。今は100点満点とは言えませんが90点ぐらいの仕上がりで満足しています。ハイゼットジャンボは試乗程度しか使用していないので感想は参考にはなりませんが運転席に座った感じは乗用車感覚がありました。それとカラーも色々あり良いなと思いましたがキャブの広さでスズキに決めました。もし広さが同等でしたらダイハツを購入したと思います。遊び心でドレスアップを考えているのでしたらやはりダイハツかな?キャリーはタイヤハウスにクリアランスが少なくタイヤを変更しようとするとハウス内に干渉したがります。あまり参考にはならないと思いますがこんなこともあるとゆうことで何かの足しにして頂ければと思います。

  • マメな整備が寿命を延ばせるのかなと。フレーム、足回り、フロア、荷台が極端に腐食しなければ軽度な整備で乗り続けることはできると考えます。整備にはもちろん部品がないと修理不可。ECU、電子スロットルはキャブ車では無いので部品を入手する事が出来なければ終わりでしょうね。

  • 乗れますよ。
    私のキャリィ52ターボも24年目に突入しましたが、絶好調です。

  • スズキもダイハツも同じで
    白は塗膜が薄いからダメ。
    板金が持たない。
    長く保たせるなら屋根付き車庫が必要。
    冬はスタッドレスでも4駆でも軽トラは危険。荷台に物を載せてないとタイヤが直ぐに空転する。

  • メンテナンスとどのくらいの距離を走るのかだと思います。
    車庫無しで30年となるとサビもかなり出るでしょうし、雪が降る地域なら尚更です。
    普通の軽トラよりは乗り心地は良いと思いますが所詮は軽トラ、乗り心地が悪いのと遅いのは覚悟しましょう。見た目はジャンボ、シート裏のスペースはスーパーキャリーの方が広くて使いやすいです。
    一般的に言えば軽トラを30年所有するという思い入れがあるかどうかだと思います。

  • 30年は部品供給の関係で難しいかと思います。完全に旧車ですからね。お金に糸目をつけなければ出来るでしょうが、安価な軽トラにそこまでするかという話になってきます。
    20年ほどなら何とかなるかと思います。

  • こんにちは僕はスーパーキャリーに乗って5年目かな?
    これに決めた理由は長距離でも腰に負担がかからない点です
    あとは軽トラなりの難は多少あります・・・
    そこを軽トラだからとあきらめないと駄目ですよ
    パワーは出ないし加速も悪いしetc・・・
    軽トラを持つならばセカンドカーとしてご使用ください
    ドライブなんか別の自家用車で楽しむのが良いでしょうね
    我が家も農業は軽トラでドライブは嫁の乗用車で過ごしていますよ・・・

  • ちゃんとメンテナンスしていれば30年なんて余裕でしょう。アメリカでは古い軽トラが人気でかなりの高値で取引されてるくらいですから。

  • これから軽トラ30年はどれだけ部品を集められるかだと思います

    30年はコネクターのプラ部と同じくコネクター防水が持ちません
    コネクターの防水は機能しなくなると毛細管現象で電子機器にまで水が行ってしまいショート破壊してしまいます
    その際に交換部品が有れば30年は維持出来ます
    でも、メーカーでは部品の供給が終わっているでしょうから
    中古部品をどれだけ集められるかで
    30年使い続けられるかが変わってきてしまいます
    部品が出易い様に一番売れている軽トラを選ぶのがコツ
    (そうは言っても軽トラって2社しか作っていないですね)

    逆に言うと予め電子機器やケーブル類を用意しておき
    15年~20年で交換してあげれば
    30年は使い続ける事が出来ると思います

  • ちゃんと整備をしていればOKです。
    錆び対策も。
    ジャンボもシートが違うだけで乗り心地
    は変わらないでしょう。

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