ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.7.5 11:31
ja8********さん
2022.7.5 14:01
元整備士です
グリースが出ていなければOKと言う工場も有りますが、大半の工場では通らない状態ですし、このまま車検合格しても早期にガタが出て出費も大きくなるので交換するのがベターです
パーツ代はブーツだけなら社外品で1個200円前後で難しい作業では有りませんが片側5千円から1万円前後になると思われます
又、ロアアームなのでサイドスリップにはあまり影響有りませんが、車検を工場に依頼する場合は調整がセットになっているので、交換に関係無く検査調整は行います
なりさんさん
2022.7.5 12:40
通らない。
反対側も変えた方がいい。
確か1万チョイだったような。
(部品安いけど工賃高い)
kur********さん
2022.7.5 12:00
通らない、グリスが漏れてる。
てか、ロアアームのブーツが切れるなら、アームASSYを薦められると思う。
社外品使っても2万くらい?
自分で当座ブーツだけ直すなら2000円程度。
堕鬼@上弦の陸さん
2022.7.5 11:53
ブーツが切れていれば、不適合です。
ちょっと調べてみましたが、S320Vのフロントロアアームボールジョイントブーツ交換は、標準工数で1.5時間ですので、¥8000/hで計算すると、¥12000(税別)が工賃で部品代別(数百円)になります。
実作業はこんなにかかりませんが、足回りの部品交換なので、サイドスリップ点検調整など含まれているのかもしれません。
車検整備に出す工場に交換お願いするのなら、検査時にサイドスリップがダメなら調整必要になった時にダブリ作業として工賃の割引は考えられすが、ユーザー車検でそこだけ整備してという依頼なら、上記金額を請求されても、文句は言えませんね。
azw********さん
2022.7.5 11:34
これで、ユーザー車検ですが通りますか?切れてます。
8番検査時OK・車検合格
8番検査時NG・車検不合格
https://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5ac9b0fa944a3.jpg
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