「LEDヘッドライト」の光軸調整は「ハイビーム」で調整ですか？

Question

先日、VALENTIの「LEDヘッドバルブRC」（H4バルブタイプ）が手ごろな値段でカーショップで売ってたので買い込むことにしました。
購入後、自分の車に装着して「この車にとっても、自分の人生でも初めての”LEDヘッドライト”！」と「お望みどうりのおもちゃ買い与えられた子供」ごとく、ワクワクしながら「ロービーム」で点灯してみたら、「おや？、”ガムテハイビーム”やん！」（ヘッドライトのロー側が玉切れしたときに応急処置でヘッドライトレンズの上半分ガムテープで塞いでハイビームにして点灯する）、「ヘッドライトレンズの中心出てない！どうやって光軸調整するか？」
当方、「ハイビームでの光軸調整」のやり方知っているのでハイビーム側で調整しました。さて、当方乗っている車ですがメーカーの「サービスマニュアル」には「LEDヘッドライト光軸調整」の記載はありません！この車が新車の時は「LEDヘッドライト」は登場してません（平成７年式、S100Vハイゼット）、「サービスマニュアル」想定外の装置です、実際のところはどうなんだろう？
今現在忘れ去られたことですが「シールドビーム」の光軸調整は「ハイビーム側調整」なんですけどね・・・

Answer 1

そもそもLED用に作られていないヘッドライトは合わせるのは不可能で基本ハイビームで調整ですがそれをやると多分光軸が高いので仕方なくロービーム合わせにします。
ハイビームが多少低くなりますが常時高めのまぶしい車にしてヤンキーに絡まれるよりよっぽどいいと思いますよ。
車検時はハイビーム合わせにされますがその後どこかで再度ロービーム合わせにするといいです。
あと個人的に数m離れて壁に照射した時上に光軸が出ないとか光が散っているなら使わない方がいいと思います。
昔のHID同様迷惑車です…。

関係ないですが最近は純正で何故か電柱の真ん中辺りを照らすどう見ても光軸がずれているDなメーカーの車が多いのが何でだろう…って思います。

Answer 2

平成7年式なら、ハイビームで調整。