ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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来年に車を買おうと思っています。

MTの軽バンが欲しいのですが
第一候補はダイハツハイゼットカーゴ4WDターボなのですけど
色々とネットで調べてみるとスズキエブリィ4WDターボの方が新古車みたいな車が多数売られていて値段も安いです。諸先輩方にお聞きしたいのですがハイゼットとエブリィはどちらが良いとお思いになられますか?私は4WDじゃなくても良いのですが、MTのターボ車が欲しいです。

補足

ホンダNバン6速MTという選択肢もあったとは・・・これはノンターボでもかなり良いですね。カッコいいです。 先輩方、貴重なご回答をありがとうございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダのNバンは6速MTなので
エブリやハイゼットより楽しめますよ。

その他の回答 (10件)

  • ホンダNバンはすごいです
    次買い換えならホンダ良いなーって思いました
    エブリィもハイゼットも乗ってますよ
    エブリィは故障多かったです
    現在はハイゼットターボですが、すでに12年と
    13万キロでガタきてます、ロングセラーで
    熟成された貨物ですが設計古く
    今の新型ホンダNバンの革新的な構造の貨物には
    勝てませんね!比較にならないほどホンダのNバンが
    良いです!しかし相当売れてるって言いますが
    全然走ってる姿は見ません
    本当に売れてるんだろうかと思います
    Nボックスはプリウスより見るんですけどねー

  • 重い物を積むなら350kg積載のエブリィバンターボです。ハイゼットターボは積載200kgです。

    広さ、燃費、カラー選択肢はエブリィバン。
    スタイル、防錆はハイゼットカーゴが良いと思っています。

    ノンターボなら中古でアクティバンがお勧めです。
    5速フロアシフト、タコメーター標準装備、エンジンとミッションの耐久力はスズキやダイハツより上です。バモスやホビオのパーツも使えてカスタムし易くて350kg積載は魅力です。

  • エブリイの方が、ボディもエンジンも設計が新しいです。そのため、荷室も広いです。
    後部座席に人を乗せることがある場合、ターボグレードならどちらも割と立派なリヤシート付きのグレードがありますが、後部座席の足下はエブリイの方が余裕があります。
    あと、エブリイだと全グレードで助手席の背もたれが前倒しできますが、ハイゼットカーゴのターボグレードは前倒し不可です。

    というわけで、エブリイをオススメします。唯一劣る自動ブレーキも、この6月中にハイゼットカーゴと同等のものにマイナーチェンジされる予定です。

  • ホンダのN-VANなら6速MTですよ。

  • どちらもターボが弱いですよ。新車ならどちらでもオイル交換は3000キロでしないとターボが壊れます。また中古車の場合はエブリーなら平成14年位からタイミングチェーン式になってますのでタイミングベルト交換の必要無いですがオイル漏れが凄いですね(笑)ハイゼットは平成20年位からタイミングチェーン式になってますがウォーターポンプが異常に弱いです。

  • チョロQターボは?。(^^)

  • 良いのはハイゼットです。良くないからエブリィはその分だけ安いんです。

  • MTの軽バンが欲しいのですが


    軽い荷なら

    N-VAN

    6速

  • N-VANもいいですよ。
    ターボはないけど。

  • ハイゼットカーゴは発売から10年以上たってますね

    エブリィはモデルチェンジしたばかりなのでエブリィの方がいいかも?

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