ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ダイハツ ハイゼット S330V 平成17年車 エンジン EF-VE EFI です。アイドリングでのハンチングが止まりません、
コンピューターリセット済み。どなたかお知恵お貸しください。ISC を交換するとなおります、

ISCをリセットする方法があるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ISCバルブを交換するとよくなると、いうのであれば、ISCが開放側(スローが上がるほうで)で固着して壊れているのだと思います。もしくは、カプラーの接触抵抗による信号不良による誤作動かも(スローがあがりすぎてフューエルセーフが働く)
できるなら、診断機を使って、ISCのアクティブテストをおこなって、強制的に、スロー回転のあげさげをして、回転がテストどうりに上下すればISC本体はOK、そのほかのところに原因があると思われます。ISCは非分解なので交換しかないですね

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