ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
非公開さん
2024.10.24 11:55
ひろさん
2024.10.24 12:25
・片道300キロの移動や雪道走行を考慮すると、ハイゼットジャンボの方がお勧めです。
積載量が多く、高速道路での走行安定性も高く、雪道での走行安定性も優れています。
スーパーキャリーは、ハイゼットジャンボよりも価格が安いので、予算を抑えたい場合はスーパーキャリーも検討できます。
ハイゼットジャンボとスーパーキャリーの比較
↓
1. 車体サイズと積載量
・ハイゼットジャンボは、スーパーキャリーよりも車体が少し大きく、荷台も広いです。そのため、積載量が多い場合はハイゼットジャンボがおすすめです。
①ハイゼットジャンボ: 全長3395mm、全幅1475mm、荷台長1995mm、積載量600kg
②スーパーキャリー: 全長3395mm、全幅1475mm、荷台長1995mm、積載量350kg
2.エンジン性能と燃費
ハイゼットジャンボとスーパーキャリーは、どちらもガソリンエンジンを搭載しています。
エンジンの性能はほぼ同等ですが、ハイゼットジャンボはスーパーキャリーよりも燃費が少し良い傾向があります。
①ハイゼットジャンボ: 燃費 19.2km/L (JC08モード)
②スーパーキャリー: 燃費 18.4km/L (JC08モード)
3.雪道走行性能
・雪道走行性能は、タイヤの種類や駆動方式によって大きく変わります。
どちらも4WD車を設定していますが、
ハイゼットジャンボはスーパーキャリーよりも車高が高く、最低地上高も高いので、雪道での走行安定性に優れています。
また、ハイゼットジャンボは、スーパーキャリーよりもタイヤサイズが大きい傾向があり、雪道でのグリップ力も高いです。
①ハイゼットジャンボ
最低地上高 180mm
②スーパーキャリー
最低地上高 165mm
4.片道300キロの移動に適した車種は?
片道300キロの移動では、高速道路走行も考慮する必要があります。
ハイゼットジャンボは、スーパーキャリーよりも車体が大きく、高速道路での走行安定性に優れています。
また、ハイゼットジャンボは、スーパーキャリーよりも燃費が少し良いので、長距離移動には有利です。
5.雪道走行に適した車種は?
・雪道走行では、ハイゼットジャンボの方が安定しています。
車高が高く、最低地上高も高いので、雪道での走行安定性に優れています。
また、タイヤサイズが大きいので、雪道でのグリップ力も高いです。
質問者からのお礼コメント
2024.10.24 12:28
ありがとうございます。
kou********さん
2024.10.24 12:00
どっちも変わらないでしょう
荷台の後部に砂を入れた土嚢とか少し積んでおいた方が良いです
重しになりますし、スタックした時の滑り止めの砂になります
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