ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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今の型のエブリィは買ったら後悔すると思いますか?
本当はフルモデルチェンジしたばかりのアトレーやハイゼットが欲しいんですが、予算的にエブリィのバンを購入しようか悩んでます。

仕事で使うのでバンを検討してました。

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回答一覧 (4件)

  • リアドアのウィンドウで換気をする気があるなら、エブリイの一択です。

    ハイゼット(アトレーも)はホップアップ式なので、雨の日の換気はできないと思ったほうが良いです。

    ただ、
    「リアの換気は不要で、たくさん走っている車は本来は好きではない」
    というなら、ハイゼットでしょう。

  • どちらを選んでも後悔する時は後悔するのでエブリィでもいいンジャナイ?

    スズキはエブリィ系が売れないと営業マンが嘆くくらいだから今なら値引きが効くかもしれないナ

    正直予算的な縛りが無ければワタシはアトレーを選ぶけどネ

    コスト重視ならスズキ、クオリティ重視ならダイハツって感じダナ

  • スズキの現行の軽自動車エンジンはターボ要らずの良い特性したエンジンです。

    ダイハツは、耐久性に難が有る、積載に向かないCVTを事もあろうか仕事用のプロ車種のアトレーで実験販売?してます。

    CVTは軽量車両で10〜20万キロの耐久性、だから積載の多い車には向かない。

    従来の4ATとかはメンテナンスさえ良ければ60万キロは想定内の歴史があります。

  • 今の型のエブリィは買ったら後悔すると思いますか?
    購入者の趣味・趣向次第
    エブリィ・4ナンバー・5MTと4AT
    ハイゼット・4ナンバー・5MTとCVT

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