ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ダイハツハイゼットを中古で買ったのですが次の日にはエンジンランプが着きました。
他の店で点検してもらった所触媒を交換しないといけないと言われました。

購入した店に問い合せた所触媒代で6万近くは払ってもらえないと直せないとの事なのですがこれは適正価格なのでしょうか。
また、まだまだ乗ってもらえる、と言われたのが決め手で購入したのですが修理費用はこちらが負担しなければいけないものなのでしょうか。
お詳しい方ご回答いただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車屋です
問い合わせだけで見てもらってないのに触媒と言われたのですか?
なぜ触媒なのかわかりませんがディーラーで再度見てもらった方がいいと思います
触媒は中にプラチナ等を使っているため非常に高価です
ただ、そう滅多に壊れる物でもありませんし、触媒不良で排気音ランプは点灯してもエンジンチェックランプは点灯しません
排気音ランプが点いたとしてもほとんどはセンサーの不良です
O2センサー不良でエンジンチェックランプ点灯、排ガスがリッチになり触媒焼損とかもあり得なくはないですが通常はO2センサー交換で問題ないでしょう

中古車の保証に関してはお店次第です
さすがに納車の翌日だったらまともなお店なら対応してくれると思いますけど・・・現状渡しとかでなければ

その他の回答 (5件)

  • O2センサーは交換したのかな?
    その上で触媒って言うならわかるけど、O2センサー交換しないで最初から触媒はやらないね。
    そこを確認したほうが良いと思うよ。

  • エンジンチェックランプは普通O2センサーを交換しますが触媒はあまり聞いたことが無いですね。O2センサーだったら1万前後で高くないが買ったばかりの中古なので買った店に聞いたほうがいいですよ。ハイゼットはキャブからEFIに変わったぐらいでしょうか。自分も買った中古がブレーキパッド無くなり異音したので保障の機関は過ぎていたが電話したらブレーキパッドを提供してもらいDIYで交換しました。修理工場では営業成績を上げるため必要以上の部品を交換されることもあります。

  • 触媒は高価で解体からはぎ取られて売れる位です
    しかし触媒が異常は珍しいですね センサーだけでは?とも思いますけど 購入店には見せてないのですか? 購入店以外に見せても自分の所で売ってない中古車を親身に見てくれるなんて あまりないですよ
    センサーだけで済むのに触媒丸ごと交換しかダメとか言いそうです・・・

    費用は現状販売で買った中古車でしかも距離が進んでる車ですから 十分予見できる範囲ですね
    もちろん そのままでも乗れてますよね? 古い・過走行の中古でランプ点きっぱなしを我慢して乗ってるのは実は多いです
    センサーに1万出す位ならランプ外して欲しいってのもあります
    別に普通に乗れますからね

  • 中古の車を買う時のリスクが今後発生する修理代です、新車なら保証が有りますが、中古には有りません、有っても店オリジナルの保証で、部品代まで出ません。
    まだまだ乗って貰えますは間違いでは無いです。そのまま乗るか?修理して乗るか?は自由ですからね

    まだまだ乗れるを良い方に解釈しただけの様ですね。

  • で、年式距離は?保証付きなのか無しなのか?其れ成りの価格で保証がきちんとした店なら無料、保証無しの安目で売ってる店なら有料。

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