ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ダイハツの｢アトレーワゴン｣と｢ハイゼットカーゴ｣、走り(走行性能・乗り心地・エンジン性能・静粛性など)はどちらも同じですか？

実際に両車に乗り比べた事ある方おらっしゃいましたらご回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

グレードや年式とモデルでも変わると思いますが

同条件に近いアトレーワゴン(ターボ設定のみ)ハイゼットクルーズターボだとして走行性能はワゴンのほうが若干劣ると思います
ドコを取って見るかかと思いますが燃費や最小回転半径はハイゼットです
乗り心地はターボ同士のせいか足回りは同じ仕様を使われています
車重は僅かと言うかハイゼットのほうが1ｔ切っていますワゴンに比べれば若干足が固く感じるかもしれません
エンジン自体はワゴン、バンも同じ水冷調列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボなので変わらないです車重の影響か燃費はハイゼットが良いです

静粛性はワゴンでも大して静かではないですが現行は以前のモデルより布生地を内張りにも多様化しているので静粛性は向上しているかも
バンでもファブリック生地を使われているのでNAモデルよりは静粛性はあるかと思います
グレード下位のモデルはビニールの内装になっているので音の吸収がないのでノイズが広がりやすいかと思います

実際には乗って(アトレーワゴン現行、ハイゼットカーゴ現行)いないので過去にバン、ワゴンと他社の軽に乗っての推測ですが…

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