車（軽トラック）の整備について質問したします。

Question

少し古めの軽トラを購入しようと思ってます、車種はダイハツのハイゼットs200p型なのですが、ある程度自分で分解整備して乗ろうと思って居ります。以下の整備以外でココはした方がいいよって所等教えて下さい。

予定整備ヶ所
タイミングベルト
ウォーターポンプ
テンショナー
サーモ
外ベルト
ヘッドカバーパッキン
オルタネーター（距離次第）
プラグ
ブレーキOH
ブレーキパット、シュー
ステアリングブーツ
タイロッドブーツ
ロアボールブーツ

自分で思い当たる整備ヶ所はこの位なのですが、その他、整備した方がいいよって所は何処ですか？？

プライベーターに少しだけ毛が生えた程度しか知りませんので、良ければお願い致します。

エンジンのOHは出来ません。

車両は探して貰い中です
12年式〜
ハイゼット
AT
2WD
走行距離不問
外内装程度まぁまぁ場合によっては全塗装予定

で、探して貰ってます

Answer 1

年式が記載されていませんので正確な回答になりませんが、S200Pは、最低、ピストン、ピストンリングの交換が必要ですね、できれば、ショートブロック、（シリンダーブロックとピストン、ピストンリングのセット）の交換が必要な車両があります。

エンジンオイル上がりする車両は、シリンダーブロックも基準値以上にシリンダーが摩耗していますので交換が必要です。

Answer 2

ヘットバルブ欠けて不動になった思い出

Answer 3

DIYメンテドライバーとしては相当なレベルだと思います。

予定項目中でも現車の状況では交換必要がない部品あるかもしれません。
あえて上げると
バッテリー
ドライブシャフト（リビルト品）にアッシ交換
ハブベアリング

Answer 4

タイベル交換するならついで仕事でカムとクランクのオイルシールの交換をしておけば予防整備になりますよ。

というか、予算が許せばＨ１９年以降のＳ２０１Ｐ（２ＷＤなら）系にした方がいいんじゃないですかね？
エンジンがＫＦ系でタイミングチェーンなのでタイベルの管理が不要になりますよ。
インパネデザインも変更になってナビやオーディオのスペースが上になるので使い勝手はよくなると思いますよ。

Answer 5

ハイゼットのATはかなり低速ギアなので試乗してみた方が良いと思います、

Answer 6

私だけかもしれません。ハンドルのラック&ピニオンのジャバラゴムの中にオイルを流し込んで滑りをよくしてました。
クラッチワイヤーやギヤロッドの関節の油差し。
これはラッキーでしたが新車事故車が有って、ショックを貰いました。10万を越えてたので乗り心地はよくなりました。

Answer 7

走行距離によるがエンジンマウント、ミッションマウント

Answer 8

カテゴリーマスター様がプラグの記載を見逃すなんてあり得るんですね。

Answer 9

自分で思い当たる整備ヶ所はこの位なのですが、その他、整備した方がいいよって所は何処ですか？？
点火系の記載が無いみたい