ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
nek********さん
2024.6.30 17:00
うーんと悩まされおります。新車ベースで買うか新古車で買うか予算絞って中古で買うか・・。
現在はスクラムワゴンで140000キロ超えたあたりただ、不具合もなくメンテナンスは基本言われた事はすべてやっており、むしろ調子はいいほうかなと思われます。
長ーく乗るならどこのがいいとかメンテナンスはどこがいいとか
新車で買うならこの車種が安くとかいろいろあるのでどうしていいかわからなくなってまいりました。
一応仕事用ですね。中古車だと100万超えてきたらさすがに新古車や新車にしようと思っています。
ただこの車は中古でもいいとかあれば教えて頂きたいです。仕事の観点から積みやすいとか荷台カスタムがしやすいこうできるよとか
あなたの主観で教えて頂けると嬉しいです!
f2clubさん
2024.7.2 07:45
ランニングコスト込みで考えてみました。
結論は、スズキ車ですけど・・・
1.スズキは純正パーツが安い、これが理由でスズキ車
2.軽とかなら、エンジン乗せ替えとかで無いなら、大抵の整備がDIYで出来る。
3.今までエブリィをずっとユーザー車検でやっていたが楽勝
4.エブリィ販売台数多いので整備方法とかユーチューブに沢山ある
5.5AGSが最高だったが、今はもう販売されていない
6.MTだと燃費は15kを超える。
なので、本当は5MTのエブリィにするのが良い。
ターボ車は軽の場合最悪で、10k走らないこと多い、オイル交換もシビアになるのでターボは最初から除外。CVTも長く乗るなら除外。消去法でエブリィの5MTをおススメします。660ccとかバイクより少ない排気量なので走りに期待しないで、安く純正パーツ買えるで選ぶと良さそう。
質問者からのお礼コメント
2024.7.2 15:58
パーツの事や、燃費や実際の経験からのお話を沢山お聞きできましたので選ばせていただきました。ありがとうございました。
zzr********さん
2024.7.2 11:40
スペーシアベース乗ってます。過去にはサンバーも乗ってました。
最大積載量が200kgなんで重量物なんかはキツいです。乗用ベースなんで荷室も広くはないです。後席倒してればまあまあ広いですが。
が、ほとんどスペーシアなんで乗り心地は普通の軽バンよりは良いです。
マイルドハイブリッドも付いてない純ガソリン車なんでパワーも無く高速は流石に辛いですが街中なら十分かな。
燃費は現在14km/L位かな。(フルタイム4WDでキャンプ用品などフルで積みっぱなし)
cr4********さん
2024.7.1 18:09
エブリィのほうが良いでっす普通のATですから、CVTは多少燃費はいいですが、後でお金かかります
fjr********さん
2024.6.30 20:06
どのような仕事かな?
スクラップ350キロ満載してアチコチ傷だらけになっても構わんなら
ハイゼット一択
オシャレなお仕事ならスペーシアで良いんじゃね?
FFだから車高低くて乗りやすくターボは速いし燃費もよさそう
トップで釣りたいよ〜さん
2024.6.30 19:13
エブリィとかハイゼットは凄まじく燃費悪いですよ。
1053017593さん
2024.6.30 17:03
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