ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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軽貨物や委託で軽バン購入した方に質問したいです。

今まで会社から車をリースしてましたが、そろそろ自分で買おうと思ったのですが
・SUZUKI、Every
・ダイハツ、ハイゼット

このどちらにするか迷っています。
車に詳しくないので見た目か内装で決めるしかないのですが、双方のいい所を教えて欲しいです。

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回答一覧 (2件)

  • 私はCVTのハイゼットカーゴに1票です。

  • 仕事用でハイゼットカーゴに乗ってます。
    仕事仲間がエブリィに乗っていて運転したこともあります。

    まず収納は大きな差はありませんが、商用車と乗用車、特装車では若干仕様が違いがありますので、予め調べてみることをオススメ致します。
    後席がベンチシートなのか、セパレート式なのかなどがあります。
    特装車だと最初から後席のない2シーター仕様があります。

    恐らくATになるかと思いますがエブリィの一部のグレードにあるAGSはやめておいた方が良いです。私も感じましたが誰に聞いても上り坂が微妙という感想が多いです。
    ATは無断変速に対して、AGSは自動的にギア変速をするので坂道では低ギアで上りたいのにギア変速してしまいパワー不足に陥ってうまく上れないということがあるみたいです。

    あと候補としてあげるのならパネルバンも良いと思います。
    特装車で後席はありませんが、ベースがトラックなのでパワーが全然違います。トラックの後ろに箱を積んだ用なイメージですので後方カメラは必須だと思います。

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