ダイハツハイゼットジャンボ Ｒ3年後期CVTに乗っています 東北雪国です。

Question

先日の大雪で4WDオート走行で走っていたところ、どうしてもハンドルがとられロックモードに切り替え走ってみたら安心感がありました。
圧雪路面ではオート、サラサラした深い雪でハンドルがとられるような状況の場合であればロックモードで走行しても車えの負担はないのでしょうか？
空荷でオートモードだと、出だしで必ず空転し四駆に切り替わる感じも伝わってくるので
ロックモードにしてると安心して運転できます。
詳しい方がいましたら宜しくお願いします。

Answer 1

雪道や滑りやすい時は、ロックモードで良いのです。

乾燥した普通のアスファルトなどの場合はダメです。
低速でカーブが曲がれなくなる。
最悪、車が壊れます。

※雨天の高速道路等はカーブが無ければ実は、マクロ的にはタイアは滑っているのでロックモードで良いのです。
メーカーはダメと言っていますが、実は安定します。
パートタイム4WDは、路面とタイアが滑る事で曲がれるんです。

Answer 2

元々雪でタイヤが滑り易い状況で使う装置であって、滑り易い路面で使うのであれば、エンジンやミッション、或いは駆動系やタイヤに負担が掛かる事は有りません。