ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ハイゼットカーゴ321v 16万キロ11年落ち宅配業使用エンジン常につけっぱなしで毎日8時間使用
オイル交換は毎月してます

オイル食いがひどいです
10日間で1リットル位無くなります
STPやワコーズパワーシールドの水飴状の硬い添加剤入れても効果無しでした

5w40の硬いオイルを入れてみようと思いますが効果あると思いますか?
燃費はどれぐらい悪化するのでしょうか?
知ってる人いれば教えていただけますか

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ベストアンサーに選ばれた回答

5W-40入れれば若干の効果はある。STPはポリマーだがスラッジが増えるのであまりおすすめでは無い。

また今後の劣化を防ぐ作用もある。

もともと、ハイゼットのような商業者なら、5W-40を新車時からいれておけば、１０万キロ以降の持ちが違ったはずなんですが、いまさら遅いか。

今の策としては、まず5W-40を入れる。今後も頻繁にオイル交換する。頻繁にオイル交換することで、ピストンのオイルリングのスラッジが落ちれば若干のオイル上がりをふせぐ作用がある。

その他の回答 （3件）

  • 軽バンの寿命は15～20万kくらいなので、買い替えの時期が来ていますよ。

    これにお金かけて直しても、またほかの所の修理しなければならなくなる筈です。

    修理費用＞車両価値になるので、経済的な寿命なんです。

  • KFエンジンの持病である、ピストンのオイルリングが固着してオイル上がりを起こしているので効果はほとんど無いと思いますよ
    添加剤で対策出来るオイル漏れは、内部だとバルブステムシール劣化によるオイル下がり程度で
    後は各部パッキン類からの外部への滲みくらいです
    解決策はOHしてピストンリングの交換と対策品のピストンにするしかないと思います

  • オイル食いがひどいです
    原因次第
    オイル下がり・
    シリンダヘッドのオイルが
    燃焼室に下がり燃焼・
    ・エンジンが完全に温まり
    エンジンアイドリング時・煙
    ・エンジンが完全に温まり
    エンジンアイドリング時からの発進時・煙


    オイル上がり・
    エンジンが完全に温まり
    エンジンが高回転時・高負荷時
    バックミラー
    ルームミラー
    などで・後方に煙が確認

    両方とも難しい

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