ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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ダイハツ アトレー、ハイゼットが17年ぶりのモデルチェンジ・・スタイリングに問題ありませんか？失敗策だと思いませんか？決済したスタッフはド田舎のディラ～に飛ばされませんか・・？

https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_66276.html

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回答一覧 （6件）

  • あの外板パネルを薄くしてまで
    室内の体積を増やす設計は攻めてるなと思います
    断熱と防音さえ上手く出来る様なら
    今後はトールサイズ軽などにも応用してくるんじゃないかと思った
    エクステリアデザインは軽規格がある限りエブリーと似てくると思ってたけどほぼマンマですよね

  • アトレーの4ナンバー化は意表突いた感じですが、なかなか良いと思います。

  • 自分はデザインやスタイルは好みです！

    でも…リアガラスが…なぜポップアップ？？

    それだけで候補外です。

  • なぜCVTなのかの1点かなぁ？

  • 軽規格の中で可能な限りの容積を稼ぐには、あのデザインしか無いと思いますが。
    失敗があるとすればアトレーまで4ナンバーにしちゃったことですかね。ハイゼットカーゴ・クルーズターボとの差別化が小さすぎるし、荷物タップリ積める乗用車が欲しい人を完全に切り捨ててしまった。タントやウェイクではあの積載量は実現出来ないから、そういうユーザーは全部スズキのエブリイワゴンに流れるでしょう。

  • ４ナンバーのアトレーは無いわ。ハイジェットと別ける意味が無い。

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