ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

解決済み
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平成18年型のハイゼット11万キロです
去年から発進時ロー、セコが入りずらいなと思ってましたが近頃
それがだんだん強くなり、信号で止まった時のローが固くて入りません

エンジンを切ると,すっと入るので、なかなか入らないときはそうしていますが
知り合いに診てもらいましたが遊びやリンクは問題ないと言ってました
あとはミッションなのかは、わからないということでしたが
ミッション変えたほうがいいのでしょうか・・
修理の経験ある方おられましたらご教授いただきたく投稿させていただきました
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ワイヤーの調整で直らなければクラッチカバーのスプリングがヘタっていると思われます
クラッチOHですね

質問者からのお礼コメント

2022.1.22 18:15

ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • クラッチでしょう

  • ミッションオイルを潤滑性の良いものに交換してください。
    クラッチのキレもギヤ入りに影響しますので調整を!
    応急処置ですがローに入りにくい時は一度バックにギヤを入れてやるとスコッとはいる事があるので試してみてください。

  • クラッチディスク カバー
    ベアリング ワイヤー の4点を交換すればウソのようにスムーズに入るようになります。

  • クラッチがちゃんと切れていないとそうなります。

  • エンジンを切ると,すっと入るので、なかなか入らないときはそうしていますが
    クラッチワイヤーの調整が(ミッション側にあります)
    いっぱい・いっぱいなら
    クラッチ板を疑う

  • シフトを入れようとした時に・・・
    ギアが当る様なゴトゴト成るならクラッチが切れていない。
    何も感じが無く、ただ入らないなら・・・シンクロが減ってる可能性も・・・

    ローが入らない時はクラッチを踏み直すことで入りますが・・・
    それもNGですか?
    症状が分からないので、整備士に見て貰って判断した方が良いです。

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