ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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車検証では平成14年初年度登録の、ダイハツハイゼットカーゴ(画像)です。フロントガラスを囲むボディー側のスチール部分(特に上部)が錆びだらけです。業者の見積額で修理するほどの予算がありません。

フロントガラス自体はひびも無く交換の必要はありません。しかし、フロントガラスを外さなければ、ボディ側の錆び取りはできません。何とか自分でやってみたいと思います。you tube ではL型カッターなどでフロントガラスの取り外し作業が可能であると、作業方法を教えてくれるものがありますが、ハイゼットで同様にできるのかどうかが不安です。ハイゼットにはハイゼットのフロントガラスを外すコツがあるのではないかと思います。
そこで、①フロントガラスを傷つけずに外す方法、②再度フロントガラスを付けるときの、注文しておくべきゴム枠等の部品名、③左記の部品等を使って、再びフロントガラスを付ける方法、以上を具体的に教えていただける方はおられませんでしょうか。どうぞ、よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (4件)

  • アストロとかストレートとかの工具店にいけばガラスシールカッターという工具が置いてありますからそれでゴムを切り込んで外しますがかなりのパワーが必要です硬いゴムを切断するんですから。
    相当の根性がないと挫折してやりかけのままガラス屋に行くことになるでしょう。
    車のタイヤを大きなはさみで切り抜くぐらいの根性とパワーが必要です。
    それでなんとかガラスが外せたとして腐食でボロボロの鉄板をどうするつもりですか。
    パテなんかじゃガラスの重さを支えきれませんよ、鉄板を溶接してきれいに整形しないとガラスをはめることもできない。
    結局、アトレーの中古を買うより高額になるはずです。
    自分で薄板の溶接板金ができるのならそのほうがいいでしょうけど。

  • サビは落とせる所はある程度削って落とし、サビ転換剤を塗り、タッチペンで補修が無難です。

  • CRCを吹きかければサビの進行はある程度止まります。
    ボデェーが錆びて穴が空いても車検には関係ないので、そのままにしていても、錆びてガラスが取れるまでには、質問者の方は生きていないと思います。

  • フロントカラスは素人には外せません。整備のプロもこればかりは専門家に頼みます。

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