ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
jlm********さん
2019.6.7 10:20
れを考えるATの方が良いと言っていました。
軽5速MTに乗っている方はやはり、同じ事を感じますか?
pe0********さん
2019.6.13 19:57
軽トラて言うとDA 63&65系は駄目でした(笑)
現行DA 16はかなり改善してます
燃費劣化も最小になりました(笑)
xc_********さん
2019.6.11 18:12
ATはエアコン付けると登り坂で苦労します。MTの方が適切なギアで静かに登れる。ATにするならエブリィバンの5AGSがお勧め。その他ATは3~4速だから遅くて燃費悪いよ。
ihy********さん
2019.6.8 12:58
軽トラと軽バンでは軽バンの方が100キロ以上重いことも考えて選ぶべきです。
lx_********さん
2019.6.7 18:06
エアコンの添加剤を入れると、効きもよくなって、コンプレッサーも動き良くなるので、パワーダウンも改善されると思います。
over_k****さん
2019.6.7 12:10
乗り方で対策ができるMT車の方が良い。
AT車はもっと酷いよ。
いつまでもV8でいたかったさん
2019.6.7 11:13
その5MTがターボ車ならそんなに気にする事は無いと思いますけど、何れにせよ所詮軽自動車の出力。
トラック型や箱型の軽自動車にスポーティーカーの軽自動車みたいな走りを求めても無駄。
勾配きついと5MTでもATでも減速していきます。
ノンターボ車はどちらのミッションでも亀車ですねー
任意で即座にギアを選択できるので5MTが良いのでは?
esu********さん
2019.6.7 10:44
普通のATならもっと悲惨
ターボ車ならば余裕
軽トラの場合はギヤ比が低めだからそれ程ではない。
vli********さん
2019.6.7 10:44
逆にATの方が加速悪く感じます。
tak********さん
2019.6.7 10:27
ATだと自分でギヤを選択しにくいから、加速や登坂のたびにエアコンのスイッチをOFF…。
azw********さん
2019.6.7 10:26
夏場はエアコン付けるとかなり低速ギアで引っ張らないと加速せずMTは最悪だと言っていて、それを考えるATの方が良いと言っていました。
単なる
エンジントラブルで
低速のトルクが不足状態
エアコンシステムのトラブルを疑う
vtr********さん
2019.6.7 10:23
ATだと、ターボが無いと更に過酷かと。
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