ダイハツ ハイゼット軽トラックのミッション車に乗ってますが最近2速とバックギアが入りにくいのですがミッションオイルを交換すれば良くなりますか 距離は65000kです

Answer 1

多少は効果はあるとおもいますが おそらく シンクロの減りが原因では、ないかとおもいます

Answer 2

うちのキャリィもセカンドが入りにくい症状が
あります。キャリィはその為かどうか分かりませんが
トランスミッションオイルの推奨交換時期が20000km程度と
早めに設定されています。
多分シンクロが壊れやすいのかとも思われますが
ミッションオイルの交換でだましだまし乗っています。
（一時的には改善されます）
富士重工（スバル）のマニュアルトランスミッションオイルが
いいという情報があるのですがまだ試していません。
リバースギアにはシンクロは無いと思ったのですが
その場合アイドリング回転数が高めだとローとリバースは
入りづらくなりますね。

Answer 3

私も二番目の方が仰っている意見に同意します｡

クラッチ板の寿命が近づいた頃に出易い症状です｡あと､｢ペダルの踏みしろ｣｢ペダルの遊び｣は正常でしょうか？

ペダルの｢遊び｣が正常でないと､クラッチを切ってもエンジンの動力が多少伝わり続けています｡
なのでギア鳴りがしてシフトし難くなります｡

ペダルの踏みしろ･遊びにに､今一度関心を持たれることです｡既にオーバーホール済みなら見当違いです｡ご了承下さい｡

Answer 4

まずシフトリンケージを確認してからです。

Answer 5

シフトフォークも怪しいかと。思います。

Answer 6

2とバックでしょ？
軽トラって通常2速発進だよね？
クラッチの切れが悪いんじゃないかな？
クラッチオーバーホールで直りますよ

Answer 7

微々たる効果があるかも知れないですね。

オイル交換で改善されればラッキーって程度に思った方が良いかと思います。