軽トラのサスペンションについて教えてください。ハイゼットの乗り心地をよくして、１日のっても疲れないくらいにしたいなと思っています。

Question

二輪だと、もとついているサスペンションをチューニングしてくれるサービスとかあるのですが、四輪でもそのようなショップってございますか？(できたら関東で)
サスペンション自体を替えてもよいのですが、車高調整とかはなくてもいいかなというレベルです
どうぞよろしくおねがいします

Answer 1

自分もハイゼットトラックですが、全く同じ事を考えて色々と試しています。

フロントサスペンションをノーマル（バネレート4㎏位？）から
エスペリアのダウンサスプラス（バネレート2.7㎏、ダウン量2㎝）へ交換しました。

リアのリーフサスペンションはダウンサス購入した中で一番レートの柔らかいものに交換しています。

交換後はフロントリア共にソフトになり少しロールするようになりました。
普通車用の165/55/14タイヤでハイグリップ寄りのタイヤを履てますが、コーナーなど普通車と同じ感覚で運転できるので個人的には満足しています。
ただ、バネが柔らかいのでバンプラバーを1/3程切って短くしていても突き上げた時にバンプタッチを起こします。

リーフスプリング自体を加工してレートを下げる事も検討しました。
https://ameblo.jp/team-tackle/

一度メールで聞いて見たら、
一番下の固いヘルパリーフの接地を弱めて1枚目、2枚目の曲げ加工で任意の固さと車高にするらしいです。

質問者からのお礼コメント

おもしろい情報を教えていただき感謝です
得意そうなショップを近辺で探して相談してみます
いろいろ遊べそうで今から楽しみです！

Answer 2

まずタイヤから交換しましょう。

Answer 3

155R12履いて直径16ｍｍUPか
ホイールごと165/65R14にして28ｍｍUP
乗り心地はタイヤで激変します。

Answer 4

サスペンションをよくすれば、疲れなくなるんですか？

Answer 5

座面にクッションを敷いてみてはどうでしょう。

Answer 6

軽トラのサスペンションについて教えてください。ハイゼットの乗り心地をよくして、１日のっても疲れないくらいにしたいなと思っています。
車輛の構造上
リアからの突き上げ感はどうしようもありません

Answer 7

カヤバから出てると思います、