走行30万キロ超えのハイゼットについて。

Question

新車で購入し、30万キロを超えた車両(7年目)に乗っているのですが、数か月前から、ドライブに入れた状態でブレーキを踏み停止すると、トットットッ・・・というか、ドッドッドッ・・・といいますか、カタっカタっカタっ・・・といいますか、音と振動が少しし始めました。

で、一度ニュートラルに入れて、再度ドライブに入れると軽減されます。(ニュートラル状態だと止まるかもしくは軽減しています)

最初、マフラーの振動かな・・・と思っていたのですがどうやら違うようで、オートマの不具合が起こり始めている・・・?という不安があります。

どうなんでしょうか?

30万キロを超えるまで一度もオートマの不具合はないのですが、メンテナンスは一度もしておりません。来年の夏ごろに新車に乗り換え予定なので、何とかそれまで持ちこたえてほしいのですが・・・。

乏しい情報内容で申し訳ないのですが、ご意見いただけば幸いです。

Answer 1

そんな走ればまともに作動する自体奇跡に近い
私のは14万キロで変速機トラブル、ＡＴオイルも換えてたのにキックダウンしなくなりパワーが出なくなりました、最終的にはディーラー提案がミッション載せ換えの素人考えと同じ選択
流石に30万近い金額を出してまで載せ換えてさらに15万キロも乗るのは費用対効果が薄い
あれこれ部品換えて結局は直らず請求額が25万？！、抗議交渉した結果、原因特定できず修理完了できずの結論で請求しないって事に
機械的不具合なら変速機交換しか無いのが現状です分解して清掃しても変化ない場合は工賃取られ損になりますし、変速機アッセンブリー交換しか無いって事です、とりあえず変速不能じゃないとなると幾分マシだと思う
多分にディーラー行こうが根本的解決は見込め無いでしょうね、このまま乗る以外に無い気がする、あちこち寿命にきてるとも言えます
完全に元取る距離に達してますから、諦めも肝心だと思うのですが？、今までトラブル起きないで乗れてたなんてほんと奇跡です
ある意味羨ましい！

Answer 2

https://www.mydokini.co.jp/c/mechanism/info/#:~:text=%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%80%E3%83%BC%3A%20%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%92%E8%B8%8F%E3%82%93%E3%81%A0,%E5%85%A8%E4%BD%93%E3%81%AE%E4%B8%8D%E5%85%B7%E5%90%88%E3%81%A7%E3%82%82%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82&text=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%96%A2%E9%80%A3%E3%81%AE%E4%B8%8D%E5%85%B7%E5%90%88%E5%AF%BE%E5%87%A6,%E3%81%9F%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%81%A8%E5%90%8C%E6%A7%98%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

Answer 3

新車乗り換え予定なら購入予定の店で見てもらって
それで金額次第で早期購入かどうか
俺ならディーラー行くけどね

Answer 4

メンテナンスした方が良いと思いました。
怖いですよ。

Answer 5

オートマオイル等の交換はしてますか？
おそらくギア系統のトラブルだとは思いますが
（停止時のクリープ現象をブレーキで停めてる時のトラブル）
いずれにせよ30万キロは色んなところに不具合が出てもおかしく無いですが