ダイハツハイゼットの4WDですが、4駆の状態で、低速で小回りしようとしたら、ブレーキ踏んでるみたいに動き悪くなりますよね？ これは、4駆状態の内輪差が原因ですか？

Question

補足

平成19年式の4駆　S210Pです。

Answer 1

ハイゼットは前輪と後輪の間にデファレンシャルギア（センターデフ）がなく、前後稼働が直結しているために起こります。正常な挙動です。取説にも書いてます

Answer 2

センターデフが無いから舗装路面だと顕著に現れます。
エンストしてしまいますね・・・。

Answer 3

はい
タイトコーナーブレーキング現象という名前です。

Answer 4

デフロックが作動していると左右のタイヤの回転差を吸収しないので左右同じ回転で回ります。そのため小回りするとタイヤに無理がかかるので動きがおかしくなります。