ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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中古の軽トラの購入について
詳しい方よろしくお願いします

2015年式ダイハツのハイゼット
走行距離16万km、オートマです
2WD、ダンプではありません

車検2年付き、今までは代車としてお客さんに貸し出してた車だそうです
今乗っている軽トラは2002年式のホンダのアクティで走行距離9万km、MT
年間約1,500kmくらいしか乗りません
今乗ってるアクティは車内、特に運転席の足元が狭い設計で乗っていてちょっと疲れます
ハイゼットの方はATなので楽ですし車内もアクティに比べ多少広さを感じます
乗りやすいですが走行距離が16万kmというで諸経費と下取り合わせて40万円は妥当なのかお買い得なのか
既に値下げ交渉を経ての40万円です
車屋さんも以前から多少知ってる人で悪い人ではない感じです
その人曰く、メンテナンスはきっちりやってる
走行距離は16万kmだが年式もわりと新しい20万km超えてもきっちりメンテナンスをやっていけばまだまだ充分乗れるしお買い得と言う事です
今のアクティは走行距離は少ないし年間走行距離もそれ程乗らないので年式は古くてもちょっと我慢して乗っていこうか買おうか迷っています
皆さんはどう思われます?
ハイゼットはお得だと思いますか?

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回答一覧 (8件)

  • まあ~高いですね。
    私なら買いません。
    ATだって3速でしょう?
    バイパスを60~70キロ位で走ってもエンジンはすごく高回転ですよ。
    つまり燃費が悪いのは見えていますね。
    売る方の車屋はそりゃ悪い事は言いませんよ。大丈夫と言います。
    もう少し気長に探したほうが良いと思いますよ。

    私は1年間探して4年前のキャリイで2万km走行、4WDを総額60万円で買いました。
    今のホンダの車検はいつか分かりませんが焦らずに探したほうが良いです。

  • 軽トラックの新車は意外と安く総額100万位、未使用車なら90万位で買える物も有りますが中古車は超割高ですね、8年落ちの2駆なら6~8万キロで総額50万前後ですから16万キロ40万は??

  • 16万kmも走っている車は高いし何時故障するか分からない。
    今の車で我慢する方が良いと思います。

  • 2004年のHH4(15万キロ)に乗っています。40万は高い、足元の広さで乗り換えは?当方も走行少なく普段使いのN BOX(3年前5年落ち13万キロ50万)に比べ走行安定性(積雪除く)や静粛性で劣るがエンジンは快調です。乗り換えずそのまま乗る方がよいと。

  • 相場位ですからお店売りなら高くはありませんが安くもありませんね。私なら買いません。

  • 走行160,000kmで40万円は高すぎるような...

    私が今持っている軽トラは4年前に買った2008年のキャリイですが、走行89,000km車検残6ヶ月で8万円でした

    先日修理して転売したキャリイも2010年の走行60,000km車検残4ヶ月(ただし燃料ポンプがダメな不動車)を5万円で買ってきました、車屋として修理代とある程度の保証を付けたとしても乗せ過ぎな気がします

  • 高いと思いますが。

  • その人曰く、・・・お買い得

    ・・・車屋の言うことなんて真に受けちゃだめだぞ。

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