ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.25 18:03
スイッチボタンはパカパカやスカスカの感覚じゃないです。
ダイハツに良くあるスイッチボタン不良は パカパカしてなくてもパワーウインドウスイッチ不良が原因でしょうか?
助手席のパワーウインドウスイッチのカプラーの色は違うので助手席のパワーウインドウスイッチを運転席側のカプラーに差しての作動チェックが出来そうにないかと思うので故障箇所の確認方法がありません。。。
運転席側スイッチにある助手席のスイッチボタンでは助手席の窓の上げ下げの作動可能です
近々ユーザー車検あるので車検に問題なくとも作動できるように対策しておきたいです
助手席のパワーウインドウスイッチは別途、中古の奴を所有していて スイッチのカプラーには車両側のカプラーが接続されて10cmくらいの配線のとこで切断した物は所有しています
これを生かして 運転席側のスイッチの車両側の配線とギボシ端子で接続しての作動可能出来たらとも考えていますが配線図がなくて分かりません(><)
そもそもパワーウインドウスイッチじゃない場合の簡易チェック方法などもありましたら教えて頂けると助かります(._.)
tak********さん
2023.3.25 18:40
当方電装屋です。
一番確実なのは、内張りを剥がしてモーター配線を点検。
操作してモーター線に+ーの回路が成立すれば、モーターの故障となります。
来ない場合はスイッチか、別にユニットが有るならそちらかになります。
仮にスイッチが悪いとした場合。
助手席のスイッチで改造は難しいですよ。
3接点2回路のスプリングトグルスイッチが有れば、モーター配線に直接電気を送って改造は可能ですが、それならヤフオクとかで中古のスイッチを購入した方が、最終的に安価に済むと思いますが・・・
質問者からのお礼コメント
2023.4.15 19:01
遅くなりすいました!レギュレーター不良は排除できたのとスイッチの運転席のみルームランプの変化がなかったのでスイッチ不良と判断し交換し無事動作しました。以前と違いスイッチ押すとこの分解が出来ないのはメーカーの策略なのですかね(^^;同じ型の中古は探せなかったので新品購入しましたがそれで正解だったかと思っています。ベストアンサーに選ばせて頂きますが他にも回答してくれた方もありがとうございました
kjj********さん
2023.3.26 09:20
良くあることですが、ドアヒンジ付近で断線していると思いますよ
パワーウィンドウスイッチ押したままドアを開閉するか配線を揉んでみたりすると一瞬反応するかも
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