ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
101
0

ハイゼット カーゴ 2000年前後 のMT車について

今度中古車を買おうと思っています。

ハイゼット カーゴにはMT車の設定がありますが、
MTのシフトの配置が床とパネルと2種類あるみたいです。

なぜ2種類あって、これは何がどう違うのでしょうか?
一般車用?商用車用?
何か税金や車検等で違いがあるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

2004年以降のS320系では、オートマ、マニュアル双方のシフトレバーはインパネにあります。
1999~2004年のS200系は、オートマレバーはハンドル横のコラムシフト、マニュアルレバーは床から生えている古典的なタイプです。モデルチェンジによってつくりが違うので、レバーの位置も異なっています。
税金や車検は、それが商用の4ナンバーか乗用の5ナンバーかの違いによって変わります。
共に商用車は『ハイゼットカーゴ』、乗用車は『アトレー』と商標が違います。一部『アトレー』名義でも商用車登録車両が存在しましたが、消費者にとってややこしいので今はそれぞれ明確に分かれました。
中古車を購入なさる場合は、それが商用か乗用かをはっきり確認してください。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ハイゼットカーゴのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離