なぜ軽トラをベースにした小型トラックてないのですか。 軽トラは維持費が安いですが。 ですが例えばバイク屋さんだったら軽トラにスクーター２台は積めますが。 軽トラに大型バイクを二台積めません。

Question

あともう少し大きくすれば大型バイクを二台積めるのに。
という仕事。大工にしろ。電気屋にしろ。工事関係にしろあると思うのですが。
なぜ軽トラをベースにした小型トラックてないのですか。

と質問したら。
昔は軽バンをベースにした小型ワゴンがあった。
という回答がありそうですが。

軽バンをベースにした小型ワゴンはあるのになぜ軽トラをベースにした小型トラックはないのですか。

と質問したら。
需要がないから。
売れないから。
という回答がありそうですが。

ですがキャンターとかエルフとかの小型トラックは売れていますが。
キャンターほど大きくなくてもいい。エルフは少し値段が高い。という業界はあると思うのですが。
そういう業界のためになぜ軽トラをベースにした小型トラックをなぜ出さないのですか。

Answer 1

海外ではハイマックスがありますね。ダイハツハイゼットの1000cc版です。

Answer 2

＞エルフは少し値段が高い。という業界はあると思うのですが。

ありません。

Answer 3

ライトエーストラックとかボンゴトラックがそれに当てはまるかと思いますが。

Answer 4

昨日も仲間内でその話をした所です。
今軽トラも椅子がリクライニングするから、荷台が小さくなって、尚更困ると。
せめて荷台の大きさは変えない様に。

国の決めた規則だからなんですが。

昔なら普通車ベースのトラックとかあったから、便利良かったけど、今は無いからね、本当のトラックになってしまう。

軽トラより大きくて、トラックより小さい物が必要、でも売れる数知れてるから、メーカー作らないしなぁ

Answer 5

なぜ軽トラをベースにした小型トラックてないのですか。・荷室スペース＋２人乗りの軽自動車枠の基準が国土交通省で規定

Answer 6

なんで軽トラの需要があり続けるんか考えたら分かるやろ。
しっかりしぃや1919ちゃん！

Answer 7

需要が少ないからでしょうね。スズキが最近出しましたが インド向けです。開発途上国では需要が大きいのでしょうね

Answer 8

ライトエーストラックとか、ボンゴトラックがその辺担当じゃないの？

Answer 9

軽トラを一回り大きくしたのはあるけど。
積載量750kgのやつ。
パッと見軽トラと見間違う。

軽トラそのものをベースでは無理があるのでは。
規格ギリでやってるものをベースってありえないと思う。

Answer 10

5ナンバーになったら維持費が高くなる
軽の規格を超えるぐらいなら大きいほうがいい

キャンターほど大きくなくてもいい。エルフは少し値段が高い。という業界は少ない

どんな業界に需要があるのか教えてください

Answer 11

軽自動車の規格を超えて普通車並みに税金払って費用対効果あるとも
思えません。軽トラの方が絶対的支持は変わりません。
軽と同等の税金、保険、車検費用ならバカ売れするでしょう。
要は維持費の問題以外ないです。