ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問

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実際に、仕事で使うわけでもないのに、軽バンって、音や震度はどの程度なのでしょうか。椅子のごつごつは、クッションすれば気になりませんか?

Nバンか、ふつうにNボックスにしといた方がいいのか、荷室が長いハイゼットカーゴか、シエンタ、フリードで悩んでます。他にも車中泊できるお勧めありましたら教えてください。6年とか一昔前のシエンタなど買うなら、年代の新しい軽がいいですか?安全装置などが進んで悩みます。

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回答一覧 (15件)

  • N-VANを配達用にしていますが 助手席を平らにする時と戻す時 重たいし 後ろはタイヤBOXがあるので車中泊には向いていないと思います 燃費に関してもリッター23とありますが そんなに良く無いです また 物を入れるとこも少なく 上にもあり狭い後ろは シートを倒したら隙間が無く入れられないなど 不便な面が多いかな それなら ハイゼットカーゴとかの方が全然いいと思います

  • 我慢出来るレベルは個人差が大きいので試乗してみれば良いかと。

    私の場合はちょい乗りでも軽バンは嫌です。

  • 車中泊を考えておられるという事は、それなりに長距離走行もあるという事かと思いますので、軽商用バンはお奨めしません。私は仕事用で2台の軽バンを乗り継ぎましたが、荷物を積んで走るのにはこの上なく便利ですが、長い距離を走るとなると、音と振動で疲れます。(燃費も悪い)特に積雪時は、後輪駆動の軽バンは轍が合わないこともあり、慣れないとまっすぐ走るのに疲れます。一人車中泊なら、トール系の軽ワゴンでも十分行けるかと思いますが、高速走行を考えるとターボ付きが望ましいという事になりますが、そうなるとけっこう高価になります。余裕をもってと言うのであれば、Freed+とか、2列シートのコンパクトワンボックスで、荷物を多く積みたいというのであれば、もうちょっと大きなセレナ、ステップワゴン級がいいでしょうね。ハイエース、キャラバンも車中泊だけ考えれば快適ですが、燃費と乗り味の粗さが妥協点になりますね。

  • 所詮軽バンと思えば気にならないレベルです。軽バンに乗ると便利すぎるのが難点くらいです。

  • 高速道路を使わない1日の走行距離を多く設定しない等が可能なら
    商用軽箱バンでも充分です。

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