ダイハツ エッセ 「私は とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。 本体価格」のユーザーレビュー

のんきなはる のんきなはるさん

ダイハツ エッセ

グレード:X(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

私は とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。 本体価格

2011.5.30

総評
私は とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。
本体価格も安いので、購入しやすい。
ただ、家族がいて、3人となると荷物は積めないし狭いし、馬力も少なく感じるはず。街乗りで2人くらいで走るのならば、楽だろうけど、トールワゴンに比べ車高が低くて、老人は座りにくいかもしれない。
旧の軽自動車の規格と比べ、後ろの席でもヒザに十分の余裕はあるし、頭もぶつからない。広々しています。
街には、エッセが多くなってきました。ここの近所は、多くは農家のオジイちゃんやオバちゃんが乗っていますけど。個性を出していくと どんどんオシャレになります。いじったり、飾ったりできる余地が沢山あって面白いですよ。
満足している点
何もない所。 ピラーも鉄が剥き出しですし、ドアも屋根もデッドニングされていません。室内カーペットも適当だし、ホッチキス止めされているだけ。最低限の装備が付いています。(悪いところばっかり?)
そのおかげで、燃費がよい。車の格好が良い。 車高が低い。5MTの設定もある。 
不満な点
坂が登れない。 シートがサポートしないので長い時間座っていて疲れる。 カーブで、よれる。 すぐに凹む。 バンパーと車体の色が微妙に違う。 狭い。
後ろの席が分割で倒せない(一体型) 荷室が狭い。
社外パーツが少ない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離