ダイハツ エッセ 「セカンドカーとして中古車で買ったエッセは、ドアもシートも屋根も薄くてペラペラでした。されど、スタートダッシュはすばらしく、きびきびと走り、ブルーの車体」のユーザーレビュー

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ダイハツ エッセ

グレード:X(AT_0.6) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セカンドカーとして中古車で買ったエッセは、ドアもシートも屋根も薄くてペラペラでした。されど、スタートダッシュはすばらしく、きびきびと走り、ブルーの車体

2011.1.16

総評
セカンドカーとして中古車で買ったエッセは、ドアもシートも屋根も薄くてペラペラでした。されど、スタートダッシュはすばらしく、きびきびと走り、ブルーの車体は光沢が美しく、気に入っていました。カーブで外に大きく座席ごと振られるのもご機嫌気分でした。自転車に乗っている感覚で運転していました。されど、家族からは、乗り心地がよくないとさんざんの評価でした。わたしにとって快音と感じるうなるエンジン音は、家族にとっては騒音でした。まるで、娘を嫁に出すような悲しみに耐え、やむなくエッセを下取りに出し、このサイトの評価を参考にして、中古車のダイハツコンテカスタムRSに買い換えました。エッセは、また機会があったら乗りたい車です。
満足している点
価格が安い。狭いところでも自由自在に動き回れる。車庫入れの心配がない。意外に速度が出る。高速道路では、バイク感覚で飛ばせる。運転中、街中や高速道路で他のエッセを見かけると、親近感が湧く。(ちっちゃくても安物でも)がんばれ!と声援を送りたくなる。愛着が湧くクルマです。
不満な点
ほかの車の運転者から、こばかにされたような扱いを受けることがある。強引に追い抜かれたり、後ろにぴったりくっつけられたりすることがある。でも、自分が悪いわけではないと、気にせずマイペースで走っていました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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