ダイハツ エッセ ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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ダイハツ エッセ 新型・現行モデル
518

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
4.1
デザイン
4.2
積載性
3.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

340

星4

138

星3

32

星2

4

星1

4

518 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4速なため高速100キロでも意外と静かで、...

    2007.5.31

    総評
    4速なため高速100キロでも意外と静かで、とばせば140Kもでます 乗り心地も悪くないし、エッセいいですよ
    満足している点
    燃費が15以上いく所 安くて見た目がカワイイ 車重が軽いので軽快
    不満な点
    後ろのドアあたりから異音がする サンバイザーを抑える止め具がとれちゃう でも安いから文句は言えません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くても貧乏くさく感じない

    2007.5.12

    総評
    安くても貧乏くさく感じない
    満足している点
    ・お洒落なエクステリア ・明るいインテリア ・NAの軽として十分な動力性能
    不満な点
    ・不安なフットワ-ク ・オプションで上級グレ-ドの装備が選べない ・リヤワイパ-のビビリ音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い価格で最新のエンジンを奢った車だ 我が家のファーストカーとして購入(年金生活となりマークⅡから乗り換え)殆どカミさんが乗って10ヶ月で走行1万3千

    2007.5.7

    総評
    安い価格で最新のエンジンを奢った車だ 我が家のファーストカーとして購入(年金生活となりマークⅡから乗り換え)殆どカミさんが乗って10ヶ月で走行1万3千Kmになったので報告します。 カミさんがエッセを見て「...
    満足している点
    ◎とにかくパワフルに良く走る軽4である。我が家でミラバンも使用しているが加速は明らかに違うし各ギアの伸びも一枚上である。(両車共3速AT)やはり新型エンジンは明らかに違っている。 ◎燃費が良い  1311...
    不満な点
    ◎ハンドリングがダルイ車である。(だが、うちのカミさんは全然問題無しであるが) 100Kmでは問題無いが120Kmを超えると直進性が悪くなる。(15万Km以上愛用したマークⅡと比べているかもしれないけど)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ECO(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全くフルノーマルじゃ今ひとつかも知れない...

    2007.4.13

    総評
    全くフルノーマルじゃ今ひとつかも知れないけど、タイヤを変えるだけで楽しい車になります。サブカー、1人用、通勤用としては超おすすめ。もちろん家族で乗っても狭くないです。ただし、遠乗りは少しきついかも。そうい...
    満足している点
    エンジン・・・5MT+ほとんど無い遮音材との組み合わせはソニカより       スポーティさを感じると言っても過言ではない。トルク感       あり。高回転でもそこそこの伸び。(音は苦し目) 足回...
    不満な点
    1.リヤシート。座面が小さい、ヘッドレストなし。仕方なし。 2.燃費13km/L!!カタログ値の半分しか走らないじゃないか! 通勤がずっと渋滞だからしかたないかも・・ 3.リヤハッチのチリ(大きすぎ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    シンプルイズベスト 妻の日常の足に購入しました。  シンプルなモノの良さを感じます。背伸びをせず分相応な造りに非常に好感が持てます。それに共感できる方

    2007.4.3

    総評
    シンプルイズベスト 妻の日常の足に購入しました。  シンプルなモノの良さを感じます。背伸びをせず分相応な造りに非常に好感が持てます。それに共感できる方には最高のパートナーとなるのではないでしょうか。
    満足している点
    軽量ボディのせいか動力性能はかなり良いです(しかも燃費も良い)。 高速以外のシチュエーションではまったく不満がないと思います。 ブレーキの前後のバランスが良いと思います。 遠くから見ても自己主張しているデ...
    不満な点
    リアシートの座面の短さは許せますが、ベーシックグレードでもヘッドレストは付けて欲しかったです(先日後部座席で100Kmほど座り、しみじみ感じました)。 アイドリング時の振動は慣れるまで違和感があるかも。小...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽らしい軽 運転感覚、内装は旧企画の軽自動車そのものです。昔のシンプルな軽自動車が好きな人にお勧めします。

    2007.3.17

    総評
    軽らしい軽 運転感覚、内装は旧企画の軽自動車そのものです。昔のシンプルな軽自動車が好きな人にお勧めします。
    満足している点
    最近の軽自動車がでかく、小回り利かず、燃費悪くなる中でも、取り回し、走行性能ともに旧規格の軽自動車のようで良い。値段も諸費用込みで90万程度で新車で買える。走りも軽快。
    不満な点
    現在のクルマと思えない程内装が安っぽい。新車で買っても、満足度は低いので中古で軽自動車にしては値落ちの激しいミニカあたり買ったほうが得かも、、、
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    運転感覚、内装は旧規格の軽自動車そのもので...

    2007.3.13

    総評
    運転感覚、内装は旧規格の軽自動車そのものです。昔のシンプルな軽自動車がいい人にお勧めします。
    満足している点
    最近の軽自動車がでかく、小回り利かず、燃費悪くなる中でも、取回し、走行性能ともに旧規格の軽自動車のようで良い。値段も諸費要こみで90万程度で新車で買える。走りも軽快。
    不満な点
    現在のクルマと思えない程内装が安っぽい。新車で買っても、満足度は低いので中古で軽自動車にしては値落ちの激しいミニカあたりを買ったほうが得かも。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    走りを忘れられないお父さんから免許取立て...

    2007.2.25

    総評
    走りを忘れられないお父さんから免許取立てのお嬢さんまで楽しく乗れる1台だと思います。 シンプルイズベスト!
    満足している点
    軽自動車本来?の価格が魅力の一台です。安っぽいけど安っぽくないデザインと軽量ボディのお掛けで良く伸びるエンジン! 近場の移動では「車はこんなんで良い」と錯覚してしまう車です。
    不満な点
    プニョンプニョンの足回りと騒音とシートの作りかな? 軽量ホイールにインチアップして165サイズのタイヤに交換したら、足回りの不満はとりあえず?我慢出来るレベルになりました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    お買い得! エッセカスタム 買って一週間ですが、スタイル・内装・走り・燃費・価格=トータルを考えてもお買い特車だと思います。 あくまでも軽車らしい所は

    2007.2.16

    総評
    お買い得! エッセカスタム 買って一週間ですが、スタイル・内装・走り・燃費・価格=トータルを考えてもお買い特車だと思います。 あくまでも軽車らしい所は今の高級志向? に無い良い所だと思います。 通勤者に買...
    満足している点
    いろんなカスタム車有りますが、100万円でフルエアロ・アルミホイール・ターンミラー・フォグランプ等付いては安いと思います。 走りもノンターボ車ですが、中々走りますし、燃費もAT車ですが箱型軽車に比べると良...
    不満な点
    タイヤ〔14インチ〕の性か? 結構路面の衝撃を受けてぼこぼこします。L/Xはそうでもないかも?! AT4速の変速時の感覚がボーンボーンって感じが有ります。其れくらいかな!?
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    感想 代車で二日ほど乗ったときの感想です。 もうオヂサンなのでオレンジのボディはちょっと恥ずかしかったのですが、意外とよく走りセカンドカーが持てるもの

    2007.2.8

    総評
    感想 代車で二日ほど乗ったときの感想です。 もうオヂサンなのでオレンジのボディはちょっと恥ずかしかったのですが、意外とよく走りセカンドカーが持てるものならうってつけの1台と思い、ちょっと欲しくなりました。
    満足している点
    ・90km/h位までは意外ときびきびよく走る(一人乗車)。パワーウェイトレシオを見るとなんと12kg/ps!軽でこの数値は記憶の中ではアルトワークスくらいのものだ。現行のターボ車より小さい数値。720kg...
    不満な点
    ・NAなので90km/h以上は加速が鈍るしうるさい。 ・全体的に価格相応である。 ・内装がは鉄板むき出しのところが多々あり、昔ながらの軽と変わらない。 ・リアシートが分割でない。 ・フロントのカップホルダ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    通勤快適車!! 以前「ミラジーノ5MT」を持っておりましたが、今回「AT」を選んだにも関わらず全く問題ないです! 「価格に見合った!」良い車です!

    2007.2.4

    総評
    通勤快適車!! 以前「ミラジーノ5MT」を持っておりましたが、今回「AT」を選んだにも関わらず全く問題ないです! 「価格に見合った!」良い車です!
    満足している点
    やはり「エンジントルク」に尽きるのではないでしょうか? 「3AT」と言う、あまり「期待できない感」が強い「エンジン」でしたが、驚くほどの「トルク」を発揮!! しかも燃費も気にしないで運転していても、軽~~...
    不満な点
    皆さんの中には「エンジン音がうるさい!」とか「内装がチープ」だとか仰っている方を見かけますが、私には短所とは思えませんね。 ただ「サイドミラー」が「電動」ではない!(X以外)は「?」です。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    最高のセカンドカーだと思います。しかし足回りとタイヤとシートは絶対交換しないとダメです。

    2007.1.21

    総評
    最高のセカンドカーだと思います。しかし足回りとタイヤとシートは絶対交換しないとダメです。
    満足している点
    最高の軽自動車です。軽いしエンジンパワーがある。気に入らないところもありますが、全部取り替えてしまえば最高の車に早変わりです。
    不満な点
    ノーマルとしては乗れない点。 4ATの燃費が悪すぎる点。 街乗りで10km/Lではお財布に厳しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くていい車 内装はしょぼくて最初は戸惑ったがなれてくれば問題ないです。外見もかわいらしくていいです。新開発のエンジンはトルクフルで軽量の車体を勢いよ

    2007.1.14

    総評
    安くていい車 内装はしょぼくて最初は戸惑ったがなれてくれば問題ないです。外見もかわいらしくていいです。新開発のエンジンはトルクフルで軽量の車体を勢いよく走らせます。街中では問題なく郊外でもまったく問題なく...
    満足している点
    やはり新開発のエンジンでしょう。燃費もよくかなり環境にもやさしい車です。
    不満な点
    内装のしょぼさ。4ATはギアが早めに切り替わるのであんまりバランスがよくありません。3ATのほうができはいいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってますヨ カミさんの足に11年乗ったオプティからの入れ替えです。 電装が日本電装でトヨタと同じ、オプティにトラブルが無かったので次もダイハツに

    2007.1.9

    総評
    気に入ってますヨ カミさんの足に11年乗ったオプティからの入れ替えです。 電装が日本電装でトヨタと同じ、オプティにトラブルが無かったので次もダイハツに決めてました。安さと新開発エンジン、4速A/T、それと...
    満足している点
    気合の新エンジン、パワフルです。ボディデザインはルノー5のパクリですがかわいいですね。ブルーにしましたが70年代のヨーロッパ車みたいです。 UVカットガラスは真夏の室内温度上昇も和らげます。
    不満な点
    室内、スチール剥き出しの部分が多く夏熱いし冬ちめたいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベース車に持って来いの車 ESSE(特にECO)はまさにダイチャレなどのレースに参加するために作られた車のような感じがあります。 ノーマルの状態では

    2007.1.3

    総評
    ベース車に持って来いの車 ESSE(特にECO)はまさにダイチャレなどのレースに参加するために作られた車のような感じがあります。 ノーマルの状態では、改善したい所は色々とありますが、チューニングしていけ...
    満足している点
    動力性能に関しては軽のNAとは思えない走りです。それにエンジンがよく回ります。さらに2人乗車でも上り坂でもグイグイ進んで行きます。 車両感覚がつかみ易く、免許取立てでも比較的運転しやすいです。 やっぱ...
    不満な点
    ESSEカスタムにターボ設定が無い。 購入した時にブラックの設定が無かった。 まだまだアフターパーツが少ない事。 後席のシートが不便。2人乗り以上はあまり向いていないです。 ノーマルの状態ではロー...
    乗り心地
    -

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    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコ号に首ったけ 安っぽい内装だけど何か...

    2006.12.30

    総評
    エコ号に首ったけ 安っぽい内装だけど何かハートを熱くさせる走りは競技用ベースにぴったり!
    満足している点
    この価格この走り昔の550ターボ時代より軽快な感じの新型エンジン燃費がよく驚きました!
    不満な点
    室内は一昔前のマーチより広い感じがします。しかしシートのサイズが小さい…シートの表面が滑るなど気になるぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の足代わり 台形で全体的に、もえー、とした癒し系のスタイルもなかなかいい。その割に走りはみかけによらずきびきびとよく走る。

    2006.12.14

    総評
    最高の足代わり 台形で全体的に、もえー、とした癒し系のスタイルもなかなかいい。その割に走りはみかけによらずきびきびとよく走る。
    満足している点
    お手ごろな価格、よく回るエンジン、軽量化された車体により坂道でもスイスイ上りパワー不足を感じさせない。ツートンのインテリアも癒し系で感じいい。
    不満な点
    インパネ回りが寂しい。後部座席にヘッドレストが欲しい。室内音が結構うるさい。電動格納ミラーが(多少価格上昇は止むを得ない)標準装備で欲しい。(個人的にですが)。フロントはいいのですが、リアにひと工夫欲しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:X_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の実家に4年前に購入したマーチ(グレー...

    2006.12.4

    総評
    嫁の実家に4年前に購入したマーチ(グレードは不明)がありますので、それと比較します。あくまでも個人的な印象です。パワー、遮音性、シート、インテリアはたいして差がないと思います。ひとまわり小さくしたのがエッ...
    満足している点
    デザイン、動力性能、価格、サイズ
    不満な点
    ゴルフしない人には関係ないでしょうが、バックシートが2分割できない点と、あと荷室が10cm長ければと思います。しかし、ルーフキャリアをつければ解決する問題ではあります。あと、インテリアのシートデザインや色...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    残念だ! 現在、市販されている軽の中では確かに1番安いのだが、価格の差以上のコストダウンの多さが納得いかない部分。理由あって他の軽と比較しないまま購入

    2006.11.15

    総評
    残念だ! 現在、市販されている軽の中では確かに1番安いのだが、価格の差以上のコストダウンの多さが納得いかない部分。理由あって他の軽と比較しないまま購入したのがまずかったと後悔している。確かにただ人を運ぶだ...
    満足している点
    動力性能・・・・軽い車体、新型エンジンのパフォーマンスから来るのでしょう、軽とは思えない程、ストレス無く走る。
    不満な点
    コスト削減がいたるところに見える。 リアシートの座面の短さ、ヘッドレストが無い、防音処理がされて無いと思うぐらいの騒音進入、標準装着の韓国製タイヤ、バンパーの塗装の酷さ。上げればきりが無い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    安くてお得! 価格の安さはダントツ!燃費もいいし、見た目も丸くてキュート!可愛いペットのような車です。

    2006.11.12

    総評
    安くてお得! 価格の安さはダントツ!燃費もいいし、見た目も丸くてキュート!可愛いペットのような車です。
    満足している点
    価格が安いわりによく走る。色も形もキュート。
    不満な点
    値段のせいか内装は落ちるかな?
    乗り心地
    -

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