ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

  • つよ900 つよ900さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカー

    2019.3.9

    総評
    内装が安っぽい?軽自動車ですから仕方がない。 ブレーキが利き始めが遅い?早めに踏み込めば大丈夫。 屋根を開ければすべて気にならなくなります。 S660に比べれば車体価格が安いのでオプションも選び放題。
    満足している点
    屋根を開ければ最高。 Sグレードならレカロ&ビルシュタイン。屋根を閉めれば静か。 トランククローザーが便利。
    不満な点
    ギヤが遠い。内装が軽自動車。屋根の開け閉めにボタンを押し続けなければならない。
    乗り心地
    ビルシュタインとレカロシートで快適。

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  • porco-ross porco-rossさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これがヨカ。

    2019.3.6

    総評
    ・とっても楽しい車、このコペンは2台目だが、3台目もこのタイプのコペンかな?
    満足している点
    ・オープンカーであること。 ・小さいので路地にも気にせずに入って行ける。 ・何処までも、何時までも走っていたくなるエンジン。 ・アナログメーターが良い。 ・威圧しない愛嬌ある風体(観光地では中国や...
    不満な点
    ・狭い(閉所暗所恐怖症のため、特に雨の降る夜の高速渋滞は発狂しそう)。 ・出足がガバ遅い。 ・クーラーが効かない。 ・轍に弱い(車高が低いため)。 ・そんなに速くない。 ・オートクルーズが無い。...
    乗り心地
    ・凸凹道は突き上げが辛い。 ・でも年2回帰省で東京から福岡まで高速で13時間(トイレ休憩位)走りっぱなしができる。 ・助手席は足が延ばせてシートの座りが安定しているので、N-ONEよりこっちが良いと嫁...

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  • 草花しげる 草花しげるさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のマイカー

    2019.2.20

    総評
    手軽に所有出来る軽自動車で電動オープンカーはコペンだけ! S660も考えたんですが荷物あんまり載らなくて✖ 新型コペンは内装がコレジャナイ感があったので✖ 今のコペンも探しに探して全然走って...
    満足している点
    軽自動車でアクティブトップ! 気が向いたらどこでもオープン 黄色いヘッドライトに憧れていたのでそれに似合う色にしました! インテリアも木目調パネルでなんちゃってレトロに! 口っぽいフロ...
    不満な点
    地上高が比較的低いので段差には気を使います 純正ドリンクホルダーの位置が取りにくい 走り出しが割と遅い
    乗り心地
    サスが硬いのか結構ガタガタします。 エアコンに付けていたクリップタイプの芳香剤が落ちるくらい…

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  • mr-tom mr-tomさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れぇ~のオープン

    2019.2.11

    総評
    アレコレ不満もコペンならではの良い所ではないのかな 楽しい車とに出会い感謝の気持ちです
    満足している点
    電動でオープンになり軽のパフォーマンスとしては想定以上です まー前オーナーがかなり弄ってくれてるのもあるのでしょうが、、、
    不満な点
    乗り心地がおせいじにも良いとは言えません 先頭で信号待ちの時 信号が変わったのが分からず後続車に催促されること
    乗り心地
    車高が下がってるので わだちの酷い所では 腹を擦る

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  • @ソラ@ @ソラ@さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて楽しい車

    2019.2.8

    総評
    ドリンクホルダーなどは不便ではありますが、車が可愛いのでむしろ可愛くすら思える。 買って後悔のない車です。 色々書きましたが、特に不満はないです。
    満足している点
    ・低い目線でスポーティーな雰囲気 ・手軽に出来るオープンドライブ ・見た目の可愛らしさ ・クローズの時は意外と荷物が載る
    不満な点
    ・ドリンクホルダーの使いにくさ ・燃費が悪い ・収納の少なさ
    乗り心地
    とにかく固い ガタガタ感は好きですが、体調が優れない時には辛いものがありますが、普段は楽しいです! ルーフのカタカタ音は日によって鳴ったり、鳴らなかったりとまちまちです。

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  • ドラゴンスネーク ドラゴンスネークさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初オープンカー

    2019.2.4

    総評
    納車後まだ100キロ程度しか走行していないので今後評価が変わるかもしれませんが、現段階の評価は★4つくらいでしょか。うちの子供は大喜びです。ワゴンRからの乗り換えですが、毎日の通勤が楽しくなりました。
    満足している点
    コペンが初めてのオープンカーですが、オープンにした時の解放感がヤバイです!オープンカー初心者なので、オープンにするのが、ちょっとまだ恥ずかしいです^^
    不満な点
    今のところ不満は無いです。
    乗り心地
    現在14インチのスタッドレスタイヤを履いている為、硬さは感じません。ノーマルに履き替えた時に評価します。

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  • kenji.t kenji.tさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しいーーー!

    2019.1.28

    総評
    オープンにした時の爽快感は格別! まだ試乗でしか体感してないけど、 ええ〜車やわ〜。
    満足している点
    乗り込んだ時の、あの、ワクワク感が たまらん。
    不満な点
    もう少しトルクが欲しいかな〜。
    乗り心地
    -

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  • kenji.t kenji.tさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しいーーー!

    2019.1.28

    総評
    オープンにした時の爽快感は格別! まだ試乗でしか体感してないけど、 ええ〜車やわ〜。
    満足している点
    乗り込んだ時の、あの、ワクワク感が たまらん。
    不満な点
    もう少しトルクが欲しいかな〜。
    乗り心地
    -

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  • midoritomato midoritomatoさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいんじゃね

    2019.1.26

    総評
    レビュー2回目です。 まもなく納車後3年近くになりますが、乗るたびにワクワク感がハンパない。 いい大人(還暦)のオモチャです。
    満足している点
    やはりコペンの真骨頂、電動オープン時の手軽さと爽快感は最高です。 アフターパーツがお手頃価格で入手可能。
    不満な点
    洗車後のハイマウントブレーキランプと車体隙間の水キレが悪い。
    乗り心地
    標準タイヤ165-50-16から165-55-15にインチダウンしたところ、段差等を通過する際、ガツン・ガツンだったのが、少しグニュン・グニュンと優しくなった。 走行音も静かになったような気がします。

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  • コペソン コペソンさん

    グレード:10th アニバーサリーエディション(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    運転楽しい

    2019.1.2

    総評
    ハンドリング良い。コーナリング良し。 経済性良し。所有欲を満たす車。 バイクからの買い替え。 購入前からデメリットは織り込み済み。 バイクとの比較で購入を決めました。
    満足している点
    ハンドリング! スポーティー。 爽快感。加速。スタイリング。 軽であること。
    不満な点
    2人乗り。 乗り降りがしづらい。 最近の車と比較して燃費悪い。 あまり荷物が載らない。 最高速度はもっと出てほしい。
    乗り心地
    サスのゴツゴツ感はすごい。 クローズド・ルーフのカタカタ音もまあまあ。

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  • 風雷ぼう 風雷ぼうさん

    グレード:アクティブトップ タンレザーエディション(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の年式は古いですが、走りは最高

    2018.12.31

    総評
    古い車ですが、全然そんな気がしないいい車です。
    満足している点
    サーキット仕様なので、安心して踏めます。
    不満な点
    サスが、ガチガチなので、かみさんが横で嫌がります。ジュースが飲めなくなりました。
    乗り心地
    ガチガチの足回りなので乗りにくいです。

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  • チェザ チェザさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマル12万キロOVERでも元気

    2018.12.22

    総評
    サイドカーにワンコを乗せてのツーリングが夢でしたが、叶わぬ夢でした。そこでコペンの助手席に乗せて、ドライブしてます。それなりにワンコも楽しんでくれてます。仲間がロッキーの240Z(RB25)買いましたが、...
    満足している点
    解放感と安価にOPEN DRIVEを満悦出来る。 ワンコも横で大喜び^^
    不満な点
    乗り心地が酷いTT空気圧を低めにしてもダメ。 乗り降りはよっこいしょ。 コーヒー何処に置きましょう???
    乗り心地
    足回りへたってますので、ショーワのスポーツサスにずる替えして、ブッシュ関連も交換予定。 DSPECU・赤足 と定番はやります。

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  • ねこさんD ねこさんDさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転が楽しい車(2021年追記)

    2018.12.3

    総評
    トランクとダッシュボードにライトがあれば良い (トランクもダッシュボードも頻繁に開けないのでライトはいらなくなりました。)
    満足している点
    小さくて狭い道でも安心(変わらず安心) 屋根が開くので開放感がある(変わらず) 狭い為エアコンはすぐ効く(NEW)
    不満な点
    段差(どうにもならん) 突然の雨(いつでも可すれば大丈夫) 腰痛(レカロに変えたら出なくなりました)
    乗り心地
    柔らかい印象(エブリィと比較したらめちゃ硬かったです) 振動は低いので諦めてます(NEW)

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  • H.I.D H.I.Dさん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗ってみての感想

    2018.11.30

    総評
    良く言う人は良く言いますし、悪く言う人は悪く言う車です。 今のところ8対2位の割合かな?もちろん悪いが8で… 中古で70万切る個体がいっぱい出回る頃に人気が出る(かもしれない)車だと思います。
    満足している点
    ・気軽に楽しめるオープンスポーツ。 ・故障しても安く直せそうなところ。 ・専用設計なパーツが少ないところ。 ・軽四輪なので維持費が安いところ。 ・ターボのくせに燃費が良いところ。
    不満な点
    ・880コペンやS660に比べて不人気な為か、選べるパーツはそれ程多くありません。 派手なの選んでも結構他人と被りやすいです。 ・ギア比が高速走行には不向きです。 高速道路走るとファイナルを替えたく...
    乗り心地
    ・体重70kg台の自分がサイドシルに腰掛けても沈まない純正足を初めて見ました。 ・880や平成初期の軽オープンと比べると、静粛性や振動等は良く抑えられております。 が、平成後期の車の中では酷いと思われ...

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  • MTコペかつ MTコペかつさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった!!

    2018.11.29

    総評
    遊び心満点
    満足している点
    オープン時の解放感はバイクより大きい
    不満な点
    体型もあるが乗り降りが窮屈
    乗り心地
    ストロークが短いせいか、路面の凹凸を拾ってしまう。

    続きを見る

  • じじい100% じじい100%さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下町のスポーツカー

    2018.11.27

    総評
    下町のじじぃにゃ丁度良い。
    満足している点
    ヘルメットの要らないスポーツバイク。 バイクがキツクなって来たのでこちらにチェンジ。
    不満な点
    雨の日は乗らない乗りたくない。てか乗れない。
    乗り心地
    痔病がある人は、避けた方がいい、咲けてるのに。

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  • YurisuFX YurisuFXさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【コペンL880K】初めての愛車は軽スポオープンカー!

    2018.11.25

    総評
    オープンカー乗りたい!走りを楽しみたい!維持費は安い方がいい!といった思いがあればぜひおすすめできる車です。 見た目が可愛いので女性からも好評。 ただ、2シーターなので若いうちや休みの日用の2台目に買...
    満足している点
    オープンに4気筒ターボ! しっかり走りを楽しめる上に乗っていて楽!
    不満な点
    ドリンクホルダーが少ないのと、雨の日にトランク全開したら水が滴り落ちてトランク内がびしょ濡れに…w
    乗り心地
    自分のコペンはバケットシートが乗っているので長時間運転でも疲れません。 ただちょっとしたオフロードだと車高が低いので下を削りそうに…

    続きを見る

  • Cobaton Cobatonさん

    グレード:エクスプレイ S(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車

    2018.11.21

    総評
    満足している点
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 化膿姉妹 化膿姉妹さん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイ車てす

    2018.10.30

    総評
    納車まで4ヶ月もかかりましたが、結果丁度いい気候に納車となりました。早く週末が来ないかとジリジリしています。所有しているだけで、こんなにワクワクさせてくれる車は初めてですね。
    満足している点
    まずスタイリング。カタログや動画で見るより、実車の方がカッコいいですね。 そしてオープンの解放感。湘南から三浦半島の海岸線を流しただけですが、もう何物にも替えがたいです。
    不満な点
    皆さんおっしゃってますが、やはりドリンクホルダーですかね。
    乗り心地
    硬いけど、承知の上なので、問題ありません。

    続きを見る

  • シートヒータークセになる シートヒータークセになるさん

    グレード:エクスプレイ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する事の楽しさを発見しました!

    2018.10.14

    総評
    点数で言うなら、二万点。
    満足している点
    乗り方次第でスポーツカー、エコカー、オープンカー。で、たまにシフトチェンジ(CVT)してMT車気分。あ〜超だのじぃ
    不満な点
    クローズ時に周りが見にくい
    乗り心地
    長い時間乗るとお尻いたい

    続きを見る

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