スポーツカーのATってどうなんでしょうか？

Question

コペンやS660といった軽スポーツが欲しいと思っているんですが中古車だとMTの方が人気が高く値段も割高です。
旧型がコペンが4AT、現行のコペンとS660がCVTで、試乗記事を見るとATでも楽しく走れるみたいな事が書いてあって評判もいいのでATも選択肢に入れようかと思っています。
価格の安さでATを選んでも後悔しないでしょうか？

補足

補足です はじめての車として買おうと思っていて、セカンドカーではなく軽スポーツ1台で生活するつもりです。 基本的には街乗りや買い物に使い、たまにドライブに行くような使い方を考えています。 ATもMTも良し悪しがわかるほど多くは乗っていませんが、運転は好きだけど上手ではないのでATの手軽さには惹かれます。 ただ、今後ATは乗る機会があってもMTに乗る機会は今が最後のチャンスだと思うので思い出作りのためにMTを選ぶということも考えて迷っています。

Answer 1

「スポーツカーのATはダメ」なんてことはありません。
実際、ハイパワーなスーパーカーではATが普通ですし。

ただし、迷っている理由が価格なのであれば、多少高くてもMTの方が後悔は少ないと思います。
ATを買って満足していても、心のどこかで「MTだったらもっと楽しかったのかな…」という思いが引っかかり続ける可能性が高いと思います。
ずっとモヤモヤした思いを抱え続けるくらいなら、思い切ってMTにしてみては？
リセールバリューまで考慮すれば、思ったほど価格差もなかったりしませんか？

運転の手軽さについては、私は13年ほどMT車（マツダロードスターNB・ND）に乗っていますが、ATもMTも大差ないと思っています。
数週間もしないうちに何も考えなくても体が勝手にシフトチェンジするようになりますよ。
運転中にコーヒーを飲んだりも問題なくできます（あまりやるべきではありませんが）。
むしろ、長い下り坂を走るような場面ではMTの方がエンジンブレーキで速度調整しやすくて楽に走れると思っています。

同じオープンスポーツカー乗りとして、後悔のない車選びをされることを祈っています。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました

Answer 2

メイン車でマニュアルは辞めといた方が良いです。思い出作りとかそんな気持ちで乗ると必ず後悔します。車のマニュアルは趣味度がかなり高いので、本当に好きじゃないとキツいでしょう。あと私のイメージではマニュアル乗ってる人はあまり遠方に行かない人が多いのでもし遠方に行く機会が多いのであればATにした方が良いです。

Answer 3

質問と補足を読むとマニュアル車に心を奪われていると思いますので
（多少）高額でもマニュアル車を選んだ方が後悔が無いと思います。

実際には下手なマニュアル乗りよりオートマ車の方が速いのが現実です。
街道レースでの速度だけ考えるならオートマ車で良いでしょう。
でも、貴方が気が付いている通り、マニュアル車には独特の操っている感が
あり、それが所有感を満たせると思います。

車をただの「足」と思うか「趣味」と思うかで意見は分かれると思いますが
安い買い物では無いので後悔の少ない方をお勧め致します。

Answer 4

GRコペンMTオーナーです。

楽したいならAT、楽しみたいならMT
自分は通勤で毎日往復70Kmは乗るのでMTにしました。

400系のATはCVTなのでやはり回転に対して
ややモッサリと速度がついてくる感じです。

Answer 5

コペンローブS乗りです。
元々MT購入予定でしたが購入前にレンタカーでMT乗ってみるとどうしてもギア比がしっくりこなくて、AT購入しました(仕事柄、軽から大型までMT乗ってます)
一度レンタカーで半日でも乗ってみて判断してみた方が良いかと思います。

Answer 6

MTはちゃんと練習しないと運転に変な癖が付きます。
CVTは軽自動車向けのトランスミッションですので、軽スポーツならATもアリです。
スポーツカーMTは低予算でもライトチューンする楽しみがありますが、CVTはできません。

Answer 7

今やATの方が速さだけで言えばMTより早いですが、楽しむと言う観点ではMT

Answer 8

軽のスポーツでAT買ったら後悔しかないと思うよ。
小さいスポーツカーの楽しさって速さじゃないんですよね。
楽しみたくて買うならMT。
形が好きで置物ならどちらでもいい
奥さんや彼女も乗るのでAT買うならもっと乗り心地の良い四人乗りのほうが良いんじゃない？

Answer 9

軽スポーツならMT以外ないですよ、買えるならS660です。
失礼ながら軽自動車じゃストレスのないAT制御は無理です。

それも味と思えれば良いのですが、スポーツ走行を視野に入れているならそこは譲れない所だと思います。

MT信者じゃないですけど小さいエンジンはパワーバンドが狭いのでロスなく操作できるMTがマスト
ただ目的が雰囲気だの足車なら軽でもATで十分だと思いますけどね・・・

Answer 10

売却時のことを考えるとＭＴでしょうね。
所詮660ccなんでATでもＭＴでも走りは同じです。

FR車なんて、あとは軽トラしかないことはないので好きなのを選びましょう。

Answer 11

その人の考え方ひとつです。

私の知り合いは、スポーツカーの外見が好きで、スポーツカーを優雅に流して乗りたいと言う理由でＭＴを避けてＡＴを乗っています。

私なら、軽トラでもＡＴは嫌です。ＭＴを選ぶでしょう。
私なら、ＡＴを選んだら間違いなく後悔します。
前記の私の知り合いなら、ＭＴを選んだら間違いなく後悔するでしょう。

それこそ、あなたはＡＴに乗りたいのか、ＭＴに乗りたいのか、どっち？って感じです。あなたの考え方が重要です。

私の考えをあなたに押し付けてよいのであれば「ＡＴは絶対に後悔するから、高くてもＭＴにした方が良い」と回答します。