軽で200万（例、新型ＮＢＯＸ）を買われる方ってどのような方でしょうか？コペンやＳ660などで200万出すのは少しは理解できるんですが。税金が安くても200万って？

Answer 1

ホンダのNシリーズをはじめ最近の軽は安い造りではありません。普通車と同じラインで同じだけ人手がかかり同等の品質を持たせています。
軽の規格におさめるためのサイズと排気量・馬力規制を守ってるだけで装備も質も何らかわりないレベルです。日本のユーザーも価格は高くとも普通車に負けない装備やクオリティを求めているから売れていると思います。
価格が高い軽が受け入れられなければNシリーズが成功するはずもないでしょう。
個人的な考えでは保有台数が減っていく日本市場で経営を成り立たせるためにはブランド戦略は必ず必要でユーザーに高くても買ってもらえるだけのクオリティ・ブランドを確立出来なければ自動車の国内市場に先はないと思いますので、ホンダの軽は今のところは上手くいっているのだと思います。

質問者からのお礼コメント

24人のたくさんの回答者様　いろんな意見ありがとうございました。200万は私には高いと感じました。７0－８0万位を想定してます。

Answer 2

今の２００万円。
３０年前の貨幣価値換算で１００万円。
４０年前の貨幣価値で５０万円。
５０年前の貨幣価値で２０万円。

玉子などを除き、食料品は５０年間で４３倍❗️の物価上昇です。

たったの２００万円❗️安過ぎなので皆んなが購入する。
毎月２万台生産体制❗️

上記の理由から。
５０歳以上の人は、数十台も買換え経験がある。
昔は家よりも自動車の方が高額❗️だった経験がある。
昔で言えば、タワマンよりもクラウンの方が高額取引価値。

国債の乱発にも限界が有り、大量印刷した一万円札は蒸発し国民が手にしていない。

皆んな未来予測して購入している❗️だけ。

国際金融商品は、純金と自動車❗️だけ。

Answer 3

nboxじゃあ無くて
同じ様となら
何を買えば理解出来るのですか？

コペンでは代用出来ないから

Answer 4

お金は出せるけどガレージの大きさ及び台数、普段通る道の幅、乗る人の熟練度などのパターンがあるでしょうね。