コペンに乗っているのですが、レッドゾーン手前までアクセルを踏んで加速すると、父が「ターボが壊れるだろ」と言って助手席から叩いてきて口論になりました。(勿論自分で買った自分の車です)

Question

加速も緩やかにして、亀みたいな運転をして大事に乗るべきだというのですが、それではせっかく上まで回して楽しむスポーツカーを買った意味がありません。

本当に回転数を上げるとターボは壊れるのでしょうか？

Answer 1

私はL152に42万キロ乗っていました。
コペンと中身は違えど同形式のJBです。
タービンはVQ45なのでこちらも違いますが

ECUを交換しブースト0.95
フルブーストで踏みっぱなしを
ほぼ毎日、何回も行っていましたが
24万㎞の時点でタービンは壊れていませんでした。
二基目のタービンも20万㎞まで問題ありませんでした。

失礼かと思いますが
父上は昔の車感覚で言っていると思います。

コペンのエンジン、タービンは
80馬力で常用しても問題は出ません。
輸出仕様のエンジンは80馬力出ています。
つまり国内コペンは規制に合わすために馬力を落としているので
踏み込んだとしてもエンジンやタービンには負担にはなっていません。

Answer 2

レッドゾーンに入れない限り、いくら回しても問題ありません。
回して壊れるエンジンなんて困る。