ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 196ページ

• くだらない事で悩んでいます。 車に詳しい方教えて下さい。 LA400KコペンのCVTに乗っています。 純正フロアマットについてなのですが、フットレスト部とブレーキペダル下のマット部が切り欠きに...

  2019.12.12

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  ベストアンサー： 立体化するから？

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• 初めての車でコペンgrはどう思いますか？ 回答お願いします。

  2019.12.15

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  ベストアンサー： この車はセカンドカー、サードカーとして所有するのがベストです。 そうしないと、この車の良さが実感出来ないかも知れませんよ。 ダメとは言わないけど、初めての車としては向かないと思います。

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• 軽のターボ車はコンピュータチューニングをして80馬力程度にすることは、比較的容易だとネットなどの情報には書いてあります。 そこで実際に実行した方にお聞きたいのですが、明らかにパワーアップは実感で...

  2019.12.15

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  ベストアンサー： 吸排気やってなかろうが80馬力は80馬力なので速いです。同じromで吸排気も一緒にやると80馬力超えます。

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• オープンカーが欲しいのですが、何が良いですか？ 候補が NBロードスター ビート L880コペン です。 メインカーで使用です。

  2019.12.15

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  ベストアンサー： 今の流行りなら トヨタセンチュリーを改造したオープンカーなんかどうですか この前の即位パレードで偉い方が沿道に手を振ってたやつ

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• ホンダ・S660やトヨタ（ダイハツ）・コペンSPORTのような軽自動車のオープンカーがありますが、軽自動車のクーペを販売することについては、車離れが叫ばれる現状では難しいのでしょうか？

  2019.12.8

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  ベストアンサー： 軽自動車だけに限らず，クーペ自体が絶滅危惧種です。 セダンでも狭いからとSUVやミニバンが人気です。 既にクルマは，走りを楽しむ存在ではなく， 大勢が快適に過ごせる移動手段の一つになっています。 一方で，ニッチな市場を狙うという戦略はあるでしょう。 今年初めの東京オートサロンで発表されたコペンクーペは， 200台限定で，かつシリアルナンバーをつけたため， 1666人の申込みがあり，8倍とい...

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• ダイハツの軽自動車コペンって初代モデルの方が出来が良いのでしょうか？ 今25歳の男ですが、職場の年下20歳の男の子が初代コペンに乗ってまして、車を1日交換して乗りましたらオープンカーの虜になりま...

  2019.11.28

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  ベストアンサー： ダイハツの軽自動車コペンって初代モデルの方が出来が良いのでしょうか？ デザイン次第 エンジンが異なるので

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• ダイハツコペンのタンク容量は40リットル？ 意外と大きいね。30リットルにしたらもっと燃費よくなるのですか？

  2019.12.5

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  ベストアンサー： 意外とコペンの燃費は良くありません。カタログで比較しても、同じエンジンでも他の車種は燃費競争で、少しでも燃費が良い方が売れますから、無理して燃費優先のギア比などの設定にしています。 コペンやS660は燃費よりも走りを優先した車ですから燃費よりも少しでも気持ち良い加速の設定になって居ますので燃費は当然悪くなります。 2座でもコペンは屋根の無い剛性をフロア周りでの強度確保の為に結構重量が増えま...

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• コペンシリーズに「S」というグレードがあるのですか？ 「S」はどう違いますか？値段も高いですか？

  2019.12.4

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  ベストアンサー： 先に答えてる方がいますが、サス、シート、あとモモステがSには付きます。 ATでしたらパドルシフトが付きます。 たぶん、純正オプションのフォグもSには標準装備だったかと。 購入したあとに、サス、ハンドル、シートを好みのメーカーに変えるのであれば通常のコペン購入した方が良いです。 お近くのダイハツに確認した方が確実ですね。 エンジンとかは一緒ですよ。

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• 軽自動車って、なにがおすすめですか？ いろいろどのへんがおすすめとか教えてください。

  2019.11.23

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  ベストアンサー： 日常の買い物レベルであれば、アルトやミライースなどのベーシックモデルで十分。 家族や友達を乗せてちょっと出かけることを考えるとN-BOXやタント、ワゴンRなどのトール系の方が便利。 最近のモデルだとキャスト(キャストスポーツ等)とかek系、ハスラーあたり。 ある程度所有感を持ちたいならS660、コペン(ローブ、エクスプレイなど)のオープンカー。 個人的にはジムニー大好きです。

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• 今後一生スズキかダイハツしか乗れないとしたら、どちらにしますか？ 何台持ちもできるとします。 理由もお願いします。

  2019.12.4

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  ベストアンサー： スズキは大好きなメーカーだけど、一生どちらかしか乗れないという決まりなら迷った末にダイハツにします。 理由はバリエーションです。コペンに対抗する軽オープンスポーツがスズキにはないし、ダイハツはアルティスなど大きな車もえらべるからです。

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