ダイハツ クー 「「車」として最も効率的 コンパクトボディ・後席の居住性・経済性を求めて行き着いた車。マイナー車ゆえ街中でも同じ車に出会う事は少ない。ｂＢのＯＥＭだがフ」のユーザーレビュー

「車」として最も効率的 コンパクトボディ・後席の居住性・経済性を求めて行き着いた車。マイナー車ゆえ街中でも同じ車に出会う事は少ない。ｂＢのＯＥＭだがフ

2007.1.14

総評

「車」として最も効率的
コンパクトボディ・後席の居住性・経済性を求めて行き着いた車。マイナー車ゆえ街中でも同じ車に出会う事は少ない。ｂＢのＯＥＭだがフロント周りはボンネット・フェンダーまでクー専用のデザインなのは少し嬉しい。後席はスライド量が大きく一番後ろにしてもトランクルームにはＡ型ベビーカーがすっぽり積載できる。後席の乗降性も申し分なし。動力性能は可もなく不可もないもの。1500ｃｃと迷ったが動力性能に差がないので低価格と実績のある1300ｃｃ・Ｋ3エンジンにした。全長3.6ｍなので取り回しがいい。トータルでは絶妙なバランスの車である。

満足している点

とにかく後席が使いやすい。買い物フックはもちろん助手席の背面にティッシュが格納できて使いやすい。乗降時も体を必要最小限のかがめで乗り降りできる。リヤシートのリクライニングも前席のように多段階で調整できる。花粉除去付きのフルオートエアコンも嬉しい装備。静粛性も悪くない。

不満な点

内装がプラスチッキー。フロントガラスが遠く運転感覚が慣れるまで少し気色悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験