ダイハツ キャストスポーツ 「文句ない走り」のユーザーレビュー

DIY依存症 DIY依存症さん

ダイハツ キャストスポーツ

グレード:スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
-

文句ない走り

2020.2.2

総評
スバルR2からの乗り換え。
スバル車でお世話になってるお店でステラRSを買おうかと思ったが、ダイハツトールとほとんど一緒(OEM)だからと言われ、だったらキャストの方がいいなという事で中古購入。確かに内装は見分けがつかない。
ターボもあって軽でも加速は充分。
燃費もどう頑張っても18kmを切らないのが優秀である。
運転席シートヒータもあり冬場寒がりな私にはもはや必需品。
高速走行もストレスなく走行できるし、足回りも軽の割に固めのセッティングだが乗り心地は悪くない。ハンドリングに関してはさすがに乗用車と比べてはいけないが、まずまずの及第点。
シートは可もなく不可もなくだが、求めてはいけないが長距離運転は厳しい。
満足している点
丸っこいデザイン
そこそこな走り
FFという冬場の安心感
ターボ車の割に低燃費
見易いナビ画面の位置
不満な点
助手席のシートヒーターがオプション
デザイン

4

走行性能

4

加速性能はCVT+ターボで乗用車並みの走りができる。
コーナリングは軽さの分そこそこ踏ん張れる。
スポーツシフトもパドルを操作後のラグも少なく、スポーツ感を感じられる
乗り心地

4

いたって普通。若干固め
積載性

3

燃費

4

18km/ℓを切った事がない。
意識せずこのレベルで、あの走りなら◎。
価格

-

故障経験

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