ダイハツ キャストスポーツ 「かなりコンパクトカーに近づいた軽カー」のユーザーレビュー

きゃすぽ4WD きゃすぽ4WDさん

ダイハツ キャストスポーツ

グレード:スポーツ“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かなりコンパクトカーに近づいた軽カー

2019.4.21

総評
少し高いけどよくできた軽だと思います。
CASTスポーツ4WDは、あまり出ていないレアなタイプだと思いますが、手は抜かないで市場に出してください。(試乗もできなかった)
満足している点
タイヤ交換後(超格安のグッドイヤー EAGLE LS2000 HybridⅡに交換後)の感想です。
高速は95Km/hくらいが快適な速度です(平地)
低速は50~60Km/hくらいが快適、登りもOKです。
エンジン音は本当に静かです。
前席のヒート―シター(4WDだから)は寒い日は快適です。
コックピットメーターのデザインはいちばんだと思います。レザーシート、ドアのクオリティーもよいです
不満な点
LA260S(4WD)の新車装着タイヤ(BSのエコピア150 165/55R15)は、最悪です。ボヨボヨで酔います。カーブは遅れて反応(ヨレヨレ)するので、不安感があります。荒れた高速道路で80-100Km/hでは、ものすごいロードノイズで共振します。60Km/hまでは静かなのに、ダイハツの技術さんの回答をお待ちします。
デザイン

-

走行性能

-

ごく普通の無理しないドライバーなので、こんなもんかなと思います。高速では、ハンドルが軽すぎなので、もう少し重くなると良いと思います。
乗り心地

-

新車装着タイヤ(BSのECOPIA EP150 165/55R15)は、最悪です。CASTスポーツ4WDには間違いなく不向きです。
積載性

-

燃費

-

実燃費 16~19Km/h
価格

-

故障経験

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