ダイハツ アトレー7 「悪くない 使い勝手抜群の車です。 ミニバンの購入を検討されている方で、長所で述べている点を重視される方にはオススメです。長所は、最新のコンパクトミニバ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ アトレー7

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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悪くない 使い勝手抜群の車です。 ミニバンの購入を検討されている方で、長所で述べている点を重視される方にはオススメです。長所は、最新のコンパクトミニバ

2009.11.8

総評
悪くない
使い勝手抜群の車です。
ミニバンの購入を検討されている方で、長所で述べている点を重視される方にはオススメです。長所は、最新のコンパクトミニバンにも負けていません。
逆に、動力性能・高級感・乗り心地・静粛性を求めている方には、この車のよさは分からないと思いますので、推奨しません。
満足している点
・市街地走行には最適
 軽自動車より、幅はほとんど変わらず、30センチ長くなっただけ。しかも、190センチ近い車高の1BOXです。よって、狭い道での運転しやすさ、見晴らしのよさ、股下が長く走る道を選ばない、などの恩恵が得られます。鼻先も短いので、交差点での見切りも抜群です。
・時速90キロまでは燃費がよい
 この車は時速100キロまでの車です。それ以上は極端に燃費が低下しますが、市街地走行なら4WDですがリッター12キロを下回ったことはありません。タウンユースなら、7人乗りでは最も燃費がよい部類に入ると思います。最高燃費は、高速での80キロ定速走行でリッター20キロです。
・7人がちゃんと乗れる
 3列シートは2列目をまたぐので乗降性はあまりよくありませんが、広さは充分です。3列目に人を乗せる場合、2列目を前にスライドさせ、足元にスペースクッションを置いて座るため、乗員から不満が出たことはありません。
・5人乗車時の積載性
 2-3-2のシートアレンジですので、5人乗車時も荷物がたくさん載ります。その際、3列目のシートは2列目のシート下に潜り、完全に撤去できフラットになります。
・維持費も車輌価格も安い
 軽のアトレーより車両価格が安く、実用燃費もよいです。また、1500cc以下ですので、2000cc以上のミニバンと比較しても、燃費を考慮すればかなり維持費が違います。総合的に、多人数乗車時専用でも通勤で使用しても多くの方には不満のない出費で済みます。
不満な点
・乗り心地が悪い
 1BOXカーにおける構造上の宿命です。1名乗車と7名乗車では、全員大人だったら300キロは重量が変動しますので、耐久性のある足を選ばなければなりません。5名乗車時は、かなり乗り心地は改善されますので、常に重い荷物をリアに乗せておくのもよいかと思います。私はタイヤへ窒素を充填しましたが、乗り心地は多少改善されました。
・静粛性が低い
 運転席下にエンジンが置かれていますので、静粛性は最新の軽よりもかなり低いです。そういう意味でも、時速100キロまでの車です。80キロまでなら、同乗者からうるさいと言われることはないとは思いますが・・・
・駐車スペースに困るときがある
 幅・長さは問題ないですが、高さはありますので、立体駐車場では困るときもあります。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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