ダイハツ アトレー のみんなの質問
ヴィエナさん
2012.1.7 00:56
元雅さん
2012.1.7 15:02
軽自動車の規格の中に「乗車定員4名以下」という条件があるのでないです。
3列シートの最小はダイハツのアトレー7です。
軽自動車のアトレーをベースにエンジンを1300ccにしています。 元雅
質問者からのお礼コメント
2012.1.9 00:40
ありがとうございます
ihy********さん
2012.1.9 00:23
車体のサイズも排気量も定員も規制があるから軽自動車の税金優遇などが許されるのです。
5人以上乗れるようにしたら軽自動車という規格自体がなくなるでしょう。
トマト13さん
2012.1.8 19:28
便利ではあるのですが、馬力の問題と安全基準の問題があるので厳しいかと思いますよ。
baa********さん
2012.1.7 04:04
まぁ、そしたら法律を変えるしかありませんね。
軽が5人以上乗れたら良いって言うか、4人しか乗れないのが軽自動車です。
なんて言いますか、発想の転換が必要と言うか、考え方が少し違うと思います。
印鑑屋むろいさん
2012.1.7 01:43
確かに、便利かもしれませんね。
ただ、軽自動車の排気量は660ccで、下手したら大型バイクより小さいですから
そんなエンジンに5人以上乗ったら、パワーが足りない車種が出て来るかもしれません。
あと、タイヤにしても何にしても作りが、やはり普通車よりチャチです。
最近、ワゴンRに7人乗せて、ごく短距離(現場の私有地)を走りましたが、段差を降りた瞬間に、後ろタイヤがパンクしました。
min********さん
2012.1.7 01:23
それもあるし、何よりも 1.300ccクラスのコンパクトより燃費が悪いのに税制的に優遇されるのはオカシイですね。
今では 「軽自動車」 というカテゴリーに存在価値は何も無く、“軽自動車業界の為だけの存在” になってしまっています。
意味のまったく無い 「軽自動車」 というカテゴリーを撤廃し、普通車の税金を下げるべきです。
gak********さん
2012.1.7 01:04
思いませんね。
窮屈な上に今以上に走らなくなります。
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