ドライブシャフト

Question

アトレーのバンですが、（平成７年ぐらい）

Ｆ左ドライブシャフトのリビルと品ですが、交換して
ミッション側になかなか入らない状況です。
(見た感じ10mm前後ぐらいまだ隙間が
ある様な感じ。またローアームも入らない
感じです）

ミッション側のスプラインにストッパー（Ｃ状の）
がついていると思うのですが悪さしているので
しょうか？

リビルルトはアウタ側がスプラインが入らず
削って何とか入れた感じです。
（送り元が何とか削って入れるか？最悪は
再度送るとの事ですが、時間がなかったので
削って何とか入れました）

また作業中にブーツ内で何か抜けたのでしょうか？
（中も抜けない様にストッパーで止まっていると
思いますが？）

それとも元々長さ違い？
（規格があっているかの確認はしませんでした・・・
良いと思って）

内容に不備があるとは思いますが何かアドバイスあれば
お願いします。

Answer 1

整備士です。

インナードライブシャフトの先（ミッション側）にCリングが付いていると思いますが、

そのCリングの破損か、見てみて破損していなければ、Cリングの合口を上にして押し込んでみてください。

そうすると案外硬くて入らないシャフトでも簡単に入ることがあります。

アウター側は最初に潤滑スプレーなど吹いておくのが良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

結果的にやはり入らないのでもう一度インナー側を外したらやはり長さが違いました。アウター側も今回スプラインが入らず（業者から何とか削ってくれと）削って何とか
入れた次第です。もう大丈夫と思ったらえらい目にあいました・・・・
もしもの事があるといけないので業者には代替を再度送る様に言ってありました
ので何とは今日済みました。間違えは全く考えた無かったのでいい勉強に
なりました。皆さん気をつけてください。

Answer 2

刺さっているなら皆さん言うとおり勢い良く押し込むだけです。

ロアアームの件ですが、ナックル付いてません？慣れないと重量でいれにくいですよ。

ブーツ内で抜けても容易に入りますからやはりCリングが入ってないだけでしょうね。。
こればかりは経験です。

Answer 3

きちんと入れてないだけでしょう
ちゃんと合わせてガツンと力入れてあげないとね～

Answer 4

部品に相違が無いと仮定します。
ミッション側のあと一息は、Ｃクリップの抜けどめのロック部分に入り切ってないからだと思います。
アウターと、インナーのベアリング部の動き代を利用して、反動で押し込むような感じで挿入します。

Answer 5

スナップピンは 歯車を合わして 行きよいよく押せば入るはずですが？

アウタ側もきっちり入るはず、１ｍｍでもずれませんが？ 形式確認した？