車がオーバーヒートについて。修理にだしたところ車の事は詳しくないので請求金額が高いのか安いのかわかりません。妥当な金額なのでしょうか？ 車種はアトレーで８年ほど乗っています。

Question

シリンダー・ヘッド・ガスケット取替え ４８０００ 円

シリンンダーヘッド・ガスケット（部品） ３７２０ 円


タペットサーキュラー（部品） １５２０ 円


カムシャフト・オイルシール（部品） ４６０ 円


オイルシール（部品） ２００ 円


バルブカバー・ガスケット （部品） ４８０ 円


ラジエータ･キャップ （部品） ９８０ 円


タイミングベルト取替え １６０００ 円


タイミングベルト（部品） ４７５０ 円


タイミングテンショナー（部品） ４０００ 円


チェックバルブ （部品） １３４０ 円


ウオーターバルブ （部品） ２５５０ 円


オイル・エレメント （部品） ９５０ 円

上記が請求書の内容ですが、車がオーバーヒートしたら、こんなに費用がかるものなのでしょうか？

Answer 1

中身をみると、部品代より作業賃の方が多いのに気づかれるでしょう。

オーバーヒートすると、ヘッドガスケットを中心とした、水周りおよびオイルのシール関係の部品を取り換える必要があり、そのためにエンジンを分解しなければなりません。
アトレーのような車ですと、車に載せたままの作業は無理なので、エンジンの脱着が必要です。
そうなると、エンジン内の水、オイル、周辺のハーネス等、全て抜いて外したうえで、修理後また載せて今度は水、オイルの注入、結線等の作業が必要です。多分、ぶっ続けで丸2日以上はかかるでしょう。
ヘッドガスケット取換え48000円というのは、その際のメカニックの工賃になります。
個人的には、エンジン脱着を伴う作業で数万、はそんなに高い気はしません。
部品代も大体妥当だと思います。

ただ一つ気になるのは、タイミングベルトとテンショナーが交換されていることです。
本来オーバーヒートとは特に関係ない部品のはずですが…例えば水が漏れてベルトにかかったとか？
その辺はなぜ交換したのか聞いてみてもいいかもしれません。

上記2点以外は、水、オイルのシール関係の部品ばかりですので、特に問題はないと思います。
ひどいオーバーヒートの場合、エンジン本体のシリンダヘッドまで変形することもあり、そうなるとまた数万かかりますが、そこまではいっていないようですね。

結論を言うと、安い方で済んでよかったですね、となります。

質問者からのお礼コメント

妥当だとわかり安心いたしました！ありがとうございました。他の皆様も回答ありがとうございました。

Answer 2

オーバーヒートしたらこんなにかかるのか・・・・・ってことではありません。
オーバーヒートしているのに無理に走らせるからヘッドガスケットが飛んでしまったのです。
オーバーヒートしたら即エンジン止めて冷やせば軽症ですんだと思います。

ともあれガスケット飛んだらそれくらいはかかります。

Answer 3

オーバーヒートとしては安い部類でしょう・

シリンダー・ヘッド・ガスケット取替えにはタイミングベルトの取り外しが必要です、
ガスケット取替えの工賃にタイミングベルトの脱着も含まれます。
それとは別にタイミングベルト取替えの工賃が発生してるのが気になりますね・

作業としてはシリンダー・ヘッドの平面研磨もなくガスケット取替えだけですから
オーバーヒートとしては軽い症状だと思いますが
オーバーヒートの原因はなんでしょうか？

Answer 4

＞車がオーバーヒートしたら、こんなに費用がかるものなのでしょうか？

少し工賃が高いですが、部品はだいたいこんなとこです

この整備内容からすると
タイミングベルト取替え工賃を
ガスケット交換工賃にまとめて値引きをお願いするしかないでしょう

追加部品ですが
サーモスタット
ラジエターアッパーホースも交換したほうがいいと思います

Answer 5

エンジンヘッドは無事なので、良い方だと思います。
タイミミングベルト交換は一般的に１０万キロ走行毎ですが何キロ走行していますか？
仮に１０万キロ走行で交換次期だとしても、ガスケット交換工賃４８０００円計上しているのなら、タイミングベルト工賃（１６０００円）サービス願えないか頼んでみてはいかがでしょう？
オイル、クーラント（冷却水）、ウォーターポンプも交換したほうがいいのでは？

Answer 6

シリンダーヘッドが歪んでるということですね。

エンジンのシリンダーブロック上から全て分解し、再組み付けになります。
マルチバルブのエンジンだと20万くらいかかることがありますから、それを考えると意外に安いと思います。

Answer 7

以上が全金額か？
状態にもよりますが？
ならば・・・オーバーヒートで金額や安く済んで良かったですね

が、答えになります。

Answer 8

走行距離はどのくらいですか？オーバーヒートで見てみたら多走行で他のパーツもついでに交換されちゃった、て感じですね。パーツ交換に関して、承諾取られませんでしたか？通常オーバーヒートだけなら、ラジエーターキャップの交換だけで経過観察することもあるのですが…。