車の買い替えについての悩み、現在私は8年ほど前に買った17年落ちのハリアー30系に乗っているのですが私の年収は300万円程度なので「中貧困層」に分布されて独り暮らしならなんとかなるでしょうという

Question

最近の日本に増えてきた所得者です。

この車は昔の私には憧れでしたが、購入した時にはすでに新型が出てた事もあり私でも買える価格になっていたので買った次第ですが
その時は毎日車に乗る生活をしていたので良いのですがコロナ禍以降自宅で仕事をする事になったので
殆ど車に乗る機会が無くなってしまいました。

その上購入してから2回目くらいの車検から年数制限による重量税？が1割高くなり、維持費は高い方に含まれると思います、また私はわりと都会に住んでるので燃費はリッター5kmもたぶん無いと思います
そして購入する時はこれを機会に友達を4〜5人乗せて旅行やBBQに行こうなんて思ってたけど、実際そんな事してません、そして車体が今のコンパクトSUVよりも大きいので都会では運転しにくいので
金食い虫である事は間違い無いので軽自動車に買い換えようと思います。

なぜ軽自動車なのかというとまず、自分は遠乗りなんてしない人間だという事が理解できたので街乗りしかしないので小回りが効いて都会特有のギリギリの広さしかない駐車場にも止めやすいからという事と維持費の圧倒的な安さです、また私は少しだけ障害があり殆ど健常者と変わらないのですが障害者手帳3級というあまり役に立った事が無いものを持ってるんですが
これがあるとなぜか軽自動車の自動車税が免除される
という項目があり11000円払わなくて良い事になります。ちなみに買う候補は新型のアトレーのモスグリーンが第一候補です

ここからが悩みなのですが、私がこの30系ハリアーをめちゃくちゃ気に入ってるという事です
気に入ってる部分をあげればキリが無いですが今のやうなコックピットみたいな運転席じゃなくて
助手席との間にちゃんと隙間があってシフトレバーの下に割と大きめのゴミ箱が置けるというところがめちゃくちゃ気に入ってます。

どんな高級車を見てもゴミ袋が引っ掛けてあるのを見ると急にダサく見えるけど今のコックピットタイプのSUV車には大きなゴミ箱なんて置く場所が無い

という訳で圧倒的に経済的に安上がりになる上に街乗りしやすい実用的な軽自動車か
凄く気に入ってる30系ハリアーのどちらをさすがに次の車検くらいには決めたいと思ってたので、実際もう買い換えようと思いハリアーの下取り価格をいくつかの業者に見積もりしてもらったらだいたい50万円付けてもらえ驚きいたのですが(購入時の車両本体価格は68万円だった為) 外国で人気があるから輸出用として高値が今でも付く車だという事でした
それを聞くとやっぱり価値があるのかという気持ちが出てくるのと新型アトレーが殆ど売ってないし新車だと納車待ちの期間が長いので

本当は別に軽自動車に変えるはできましたが、もう一回車検を通してしまいました。
しかしやはり殆ど乗らない生活なので次こそは買い替え時かなぁと思ってるんですが

めちゃくちゃ気に入ってる車を買い替えた時に後悔した経験や、以外と前の車の子供はすぐに忘れて馴染めたなどの経験や
どっちにしたほうが良いかのアドバイスがあったらおしえてください。

Answer 1

前の車が走ってると懐かしさはありますが、今の車の先進装備を鑑みると後悔はないです。

Answer 2

私は貧困層です
原付しか持っていません
車自体が贅沢品です
軽自動車でも私から見たら贅沢品です

Answer 3

今のハリアー売ったら後悔すると思います。
大好きなハリアーが無くなって、軽自動車になって、ドアの音はハリアーの高級感ある音から、バーンという音になって、ちゃちい内装でガッカリします。
ハリアーは死んでも手放しても行けません。
アルピナなんか全開で走ったら燃費2キロも行かないので5キロ走れば良いでしょう。

昔、ドイツ生産の最終ビートルを、営業の口車に乗せられて手放しました。
12か月整備点検に行ったら、帰りはビートルの下取りと次の車（ゴルフ）の購入契約書にサインしていました。40年経っても悔しいですね。

Answer 4

お金が優先ならば、買い換えましょう
自分は安全面から、軽はありえません

Answer 5

ご自身が理解されているとおり、合理的に考えてハリアーは不要でしょう
軽自動車でよい

でもお気に入りは手放せない。クルマは道具だと思ってますから損な
発想だとは思いますが、心情としては理解できます

＞めちゃくちゃ気に入ってる車を買い替えた時に後悔した経験

論理的選択しかしない様にしているのであまり後悔はしません
機会があれば再度入手しようとは思ってますけどね

子供は目先のメリットを提示できれば馴染みます

Answer 6

軽自動車はいいですよ〜。
運転は楽ちん、維持費は安い、偉そうに見え無いのでトラブルにもならないです。
ただ、高速道路はダメ。

Answer 7

ガソリン代より買い替えコストの方がかなり高いです。

仮に年間走行距離を5000kmとするとリッター5では1000リットル、リッター20では250リットルです。ガソリンが170円だとしても170000円と42500円、つまり年間たった13万しか変わりません。今後ガソリン代が上がると差額は高くなり、下がると差額は低くなります。
税金を加味しても年間20万も安くならないのでは？
おまけにリッター5ということはかなり短距離走行が多いから軽でも20いきますかね。


軽自動車はいくらですかね。

Answer 8

ぐらぐらですね。
ハリアー30系については、もう整理ができているのに。
下取り価格を見たら気持ちが動揺した。


私なら乗り換えますね。
これまでよりも、この先を考えるから。
ハリアー30系の下取りが良いなら、今手放し資金や貯蓄にできますし。
この先も同じく、または、高騰するとは考えにくい。

90’ｓの2ドアのスポーツカーなら、まだまだ値下がりしないですが、
新型ハリアーは、新車の製造も順調に生産がされて市場に出回っています。

逆にこれからもっと良い車を乗りたいなら年収が稼げる所に転職することもできるでしょう。
過去のステイタスは変えられないですが、これからのステイタスは変えていくことも可能。

最終的に、車は、その人が決めるもので、どれが正解というのは無いんですよね。他人がどうこう言おうが。

Answer 9

私は車に未練がない方なので買い換えますね。
どれだけいい車でもその時代の物なので最新の車に1度乗ったら軽だろうが気に入りますよ。それだけ今の軽は進化しております

Answer 10

ホンネはそんな価値あるんですねってのが本音、俺からしたら査定0円でもおかしくないだろう、そこも実際売価したら、「ここが駄目で減額ですね」なんてことざらなので気をつけてくださいね
車に関しては価値観だろうなあ、古くても愛着あれば修理して乗るだろうしね
俺もカー用品店整備士で車に愛着あるけど、インプGC8が12万キロ乗ってサイナラしたのが一番長く乗った車で、他は6万キロくらい（その頃は通勤に使って無かったしね）インプの頃の転職して車通勤になったからね、距離乗ったし、走り屋で峠攻めに行ったしね
その後は軽自動車で、新車購入、最近は残クレ購入です、軽でも高いですからね、でも維持費はかからないからそこを天秤にかけるだけかな？
かからない維持費と修理や高い税金などの維持費とね
障がい者で車乗れるんですね、俺も最近障がい者になった。精神障害で2級です、車の運転もてんかん発作の関係で止められています
乗れると信じて車は有るけどね、将来乗れないなら要らないしね